本文選題：車用替代燃料 + 甲醇燃料　； 參考：《經(jīng)濟(jì)研究參考》2016年34期

【摘要】：近年來(lái),中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)快速擴(kuò)張,汽柴油供不應(yīng)求,尋找和發(fā)展適合中國(guó)國(guó)情的車用替代燃料迫在眉睫。本文基于中國(guó)能源結(jié)構(gòu)和車用燃料消費(fèi)現(xiàn)狀,綜合國(guó)外車用替代燃料選擇經(jīng)驗(yàn)和原則,結(jié)合現(xiàn)有國(guó)內(nèi)車用替代燃料發(fā)展趨勢(shì),指明中國(guó)發(fā)展煤基甲醇車用燃料的必要性和戰(zhàn)略意義。在此基礎(chǔ)上,從技術(shù)路線和供應(yīng)能力兩個(gè)角度出發(fā)分析得出高硫煤制甲醇可替代汽柴油使用40~60年,2020年和2030年中國(guó)甲醇可替代汽柴油比例分別達(dá)到15%~17%和33%~52%的重要結(jié)論,為車用甲醇燃料在中國(guó)大規(guī)模應(yīng)用提供了切實(shí)可行的理論依據(jù)。
[Abstract]:Based on the present situation of China ' s energy structure and vehicle fuel consumption , the necessity and significance of developing coal - based methanol fuel for vehicles in China are pointed out . Based on the analysis from two aspects of technical route and supply capacity , it is concluded that high - sulfur coal - based methanol can replace gasoline - diesel fuel for 40 - 60 years , the proportion of China ' s methanol - replaceable gasoline and diesel can reach 15 % ~ 17 % and 33 % ~ 52 % respectively . It provides a feasible theoretical basis for the large - scale application of methanol fuel for vehicles in China .
【作者單位】： 北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社科基金青年項(xiàng)目“中國(guó)戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源國(guó)際話語(yǔ)權(quán)研究”(14CGJ018) 北京大學(xué)世界新能源戰(zhàn)略研究中心第四期資助課題“中國(guó)車用替代燃料大規(guī)模應(yīng)用可行性研究”(201414)
【分類號(hào)】：F426.7

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本文編號(hào)：2092598