本文選題：碳酸鋰 + 汽車市場需求　； 參考：《無機鹽工業(yè)》2016年12期

【摘要】：正根據(jù)日本財務(wù)省進出口數(shù)據(jù)得知,2016年日本電動汽車鋰電池用碳酸鋰產(chǎn)品的進口量顯著增長,本年度1~9月的碳酸鋰進口量已與2015年全年進口量(11 963 t)持平,這主要是受電動汽車市場需求日益旺盛的影響。照此趨勢來看,2016年有望成為自2011年以來日本鋰電池進口量最多的
[Abstract]:According to the import and export data of Japan's Ministry of Finance, the import volume of lithium carbonate products for lithium batteries for electric vehicles increased significantly in 2016, and the import volume of lithium carbonate in January to September of this year has reached the same level as that of the whole year of 2015 (11,963 tons). This is mainly affected by the growing demand for electric vehicles. According to this trend, 2016 is expected to be the largest import of lithium batteries in Japan since 2011.
【分類號】：F416.7;F753.13

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5 本報記者 郭錦輝;電池級碳酸鋰供應(yīng)未來偏緊[N];中國經(jīng)濟時報;2010年

6 記者 姜小毛;硫酸低溫法制碳酸鋰經(jīng)濟效益高[N];中國化工報;2011年

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8 記者 陳其玨;兩巨頭今起聯(lián)手抬價 碳酸鋰拉開上漲序幕[N];上海證券報;2011年

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本文編號：2065032