發(fā)布時間：2017-11-15 08:07

  本文關(guān)鍵詞：影響報廢汽車拆解項目的經(jīng)濟性因素分析

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【摘要】：基于某報廢汽車拆解企業(yè)的實際運營數(shù)據(jù),分析了當前我國報廢汽車拆解費用的主要構(gòu)成及其影響因素。分析認為,影響報廢汽車拆解項目經(jīng)濟性的主要因素有報廢汽車回收量、回收半徑、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、回收車輛車況及政府政策等。報廢汽車拆解項目需要參照這些影響因素作為其投資建設(shè)的決策依據(jù)。
【作者單位】： 湖南萬容科技股份有限公司;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 截至2014年,我國汽車保有量將近1.4億輛,自2003年起10年時間從2 400萬輛增長到1.4億輛,年均增加1 100多萬輛,汽車保有量是2003年的5.7倍。按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6%~8%的水平計算,2020年報廢汽車將達到1 200萬~1 600萬輛。報廢汽車中含有大量可回收的金屬和非金屬材

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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8 本報記者 馬國順;揭開報廢汽車“地下拆解”黑幕[N];甘肅日報;2012年

9 記者 彭一葦;報廢汽車拆解市場蛋糕為何不易吃？[N];湖北日報;2013年

10 記者 夏元 實習生 周q，

本文編號：1188984