本文關(guān)鍵詞：復(fù)雜大型建設(shè)項目物流外包風(fēng)險評價及實證研究

  更多相關(guān)文章： 復(fù)雜大型建設(shè)項目 物流外包 風(fēng)險評價 直覺模糊TOPSIS法

【摘要】：復(fù)雜大型建設(shè)項目所涉及的眾多建設(shè)參與方、龐大物資設(shè)備種類、周期長且規(guī)模大等因素都給其建設(shè)物流帶來了巨大挑戰(zhàn)。因此復(fù)雜大型建設(shè)項目的建設(shè)管理方迫切需要第三方物流外包商豐富的專業(yè)經(jīng)驗以及成熟的建設(shè)物流服務(wù)能力,來降低整體物流活動的執(zhí)行難度,更好的進(jìn)行統(tǒng)一管理和工程調(diào)度的工作。然而以往對物流外包的研究更側(cè)重于企業(yè)的角度進(jìn)行風(fēng)險控制,少有文章結(jié)合建設(shè)項目分析評價其物流外包的風(fēng)險狀況,尤其在復(fù)雜大型建設(shè)項目和物流外包模式不斷飛速發(fā)展的當(dāng)下,將兩個研究熱點結(jié)合進(jìn)行深入研究對于復(fù)雜大型建設(shè)項目的建設(shè)管理方具有非常必要的價值和戰(zhàn)略意義。本文在詳細(xì)探討復(fù)雜大型建設(shè)項目的物流運(yùn)行機(jī)制及其風(fēng)險特征后,突破以往對于建設(shè)項目局部性問題的分析和抽象理論探討的研究模式,將其看作一個開放復(fù)雜、動態(tài)的系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險刻畫,分為系統(tǒng)外部環(huán)境、第三方物流商子系統(tǒng)、建設(shè)管理方子系統(tǒng)、各子系統(tǒng)之間四個層次進(jìn)行風(fēng)險評估。首先對外部環(huán)境、內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險要素分析,其次依次對關(guān)鍵風(fēng)險因素、風(fēng)險形成機(jī)理、風(fēng)險影響后果進(jìn)行總結(jié)歸納,最后在各子系統(tǒng)之間建立三維度評價體系,分別為管理界面、物流界面、信息界面。共搭建四個層次29個二級風(fēng)險評價指標(biāo)。在模型構(gòu)建時,引入直覺模糊理論評估組織網(wǎng)絡(luò)信息網(wǎng)絡(luò)都錯綜的物流外包風(fēng)險,通過對各專家的直覺模糊評價值以及統(tǒng)計的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行集結(jié),針對原始集結(jié)數(shù)據(jù),利用平均隸屬度算子、直覺模糊和粗糙集相結(jié)合的規(guī)則提取方法,對傳統(tǒng)直覺模糊方法進(jìn)行拓展；其次精簡篩選完指標(biāo)并確定權(quán)重后,結(jié)合專家的滿意度和不滿意度系數(shù)對定量數(shù)據(jù)進(jìn)行直覺模糊化處理,最終利用直覺模糊思想對TOPSIS方法進(jìn)行改進(jìn),確定正負(fù)理想點以及各待評價方案與正負(fù)理想點之間的歐氏距離,據(jù)此得到最終的相對相似度,全面構(gòu)建了評價模型。本文在構(gòu)建模型的基礎(chǔ)上,通過對鑫陽集團(tuán)一系列即將建設(shè)的大型光伏發(fā)電站建設(shè)項目進(jìn)行實證分析和集結(jié)專家組的實地考評結(jié)果,運(yùn)用粗糙集和直覺模糊TOPSIS法最終得到系列大型發(fā)電站物流外包風(fēng)險的評價排序結(jié)果,將項目進(jìn)行了風(fēng)險等級分類并站在建設(shè)管理方鑫陽新能源企業(yè)的角度提出了相關(guān)的處理措施,幫助其進(jìn)行項目風(fēng)險控制、降低風(fēng)險損失確保項目進(jìn)度的同時,也為復(fù)雜大型建設(shè)行業(yè)進(jìn)行物流外包評估提供了的參考意義和適用價值。
【關(guān)鍵詞】：復(fù)雜大型建設(shè)項目 物流外包 風(fēng)險評價 直覺模糊TOPSIS法
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F252;F426.61
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-16
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.3 研究現(xiàn)狀總結(jié)13
• 1.3 本課題研究內(nèi)容13-16
• 第2章 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流外包及其風(fēng)險分析16-25
• 2.1 復(fù)雜大型建設(shè)項目特征分析16-19
• 2.1.1 復(fù)雜大型建設(shè)項目特點16-17
• 2.1.2 大型建設(shè)項目復(fù)雜性17-19
• 2.2 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流運(yùn)行分析19-22
• 2.2.1 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流機(jī)制19-21
• 2.2.2 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流特征21-22
• 2.3 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流外包風(fēng)險特征22-24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 第3章 物流外包風(fēng)險評價指標(biāo)體系25-36
• 3.1 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流外包風(fēng)險評價要素分析25-33
• 3.1.1 分析思路和結(jié)構(gòu)體系25-27
• 3.1.2 外部環(huán)境關(guān)鍵因素分析27
• 3.1.3 第三方物流商子系統(tǒng)關(guān)鍵因素分析27-28
• 3.1.4 建設(shè)管理方子系統(tǒng)關(guān)鍵因素分析28-30
• 3.1.5 基于子系統(tǒng)之間的關(guān)鍵因素分析30-32
• 3.1.6 物流外包風(fēng)險后果分析32-33
• 3.2 物流外包風(fēng)險評價指標(biāo)體系構(gòu)建33-35
• 3.2.1 評價指標(biāo)體系的設(shè)計原則33
• 3.2.2 評價指標(biāo)體系的設(shè)計內(nèi)容33-35
• 3.3 本章小結(jié)35-36
• 第4章 復(fù)雜大型建設(shè)項目物流外包風(fēng)險評價模型36-46
• 4.1 模型構(gòu)建思路及方法選擇36-38
• 4.1.1 綜合評價方法的選擇分析36
• 4.1.2 指標(biāo)篩選和權(quán)重確定方法的選擇分析36-38
• 4.2 直覺模糊集評價方法38-39
• 4.3 基于直覺模糊的粗糙集指標(biāo)處理39-42
• 4.3.1 粗糙集指標(biāo)處理方法39-41
• 4.3.2 基于直覺模糊的粗糙集方法改進(jìn)41-42
• 4.4 基于直覺模糊TOPSIS法的評價模型42-45
• 4.4.1 TOPSIS法的應(yīng)用42-43
• 4.4.2 基于直覺模糊的TOPSIS評價模型改進(jìn)43-45
• 4.5 本章小結(jié)45-46
• 第5章 鑫陽大型系列發(fā)電站建設(shè)項目外包風(fēng)險實證研究46-65
• 5.1 鑫陽新能源大型系列光伏電站建設(shè)項目的基本情況46-48
• 5.2 基于直覺模糊的粗糙集指標(biāo)篩選48-57
• 5.3 基于直覺模糊的粗糙集指標(biāo)權(quán)重計算57-61
• 5.4 基于直覺模糊TOPSIS法的物流外包風(fēng)險評價模型61-62
• 5.5 模型的評價結(jié)果分析62-63
• 5.6 本章小結(jié)63-65
• 第6章 研究成果和結(jié)論65-67
• 參考文獻(xiàn)67-71
• 在校期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和參加科研情況71-72
• 致謝72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1123962