近年來,船載水上水下一體化測量技術(shù)在海洋測繪領(lǐng)域發(fā)展迅速。該技術(shù)主要通過對多波束水深測量系統(tǒng)、激光掃描系統(tǒng)、定位定姿系統(tǒng)等設(shè)備的集成,實現(xiàn)水上水下一體化無縫測量。以舟山冊子島區(qū)域為例,利用船載水上水下一體化測量技術(shù),成功實現(xiàn)了水上水下一體化無縫測量,并完成了水深及地形成果整合,闡明該技術(shù)在應(yīng)用中的優(yōu)缺點,并探討了船載水上水下一體化測量技術(shù)在海岸帶地質(zhì)調(diào)查的應(yīng)用前景及發(fā)展方向。

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【文章目錄】：
0 引言
1 水上水下一體化測量系統(tǒng)組成及系統(tǒng)集成
    1.1 水上水下一體化測量系統(tǒng)的組成
    1.2 船載水上水下一體化系統(tǒng)集成
2 水上水下一體化測量實施系統(tǒng)
    2.1 一體化平臺安裝
    2.2 船載水上水下一體化測量系統(tǒng)標(biāo)定
    2.3 水上水下一體化測量系統(tǒng)檢校
3 水上水下一體化多傳感器數(shù)據(jù)融合
    3.1 組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理獲取POS數(shù)據(jù)
    3.2 激光掃描儀、多波束測深儀與POS融合
4 實例分析
5 結(jié)束語



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