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第三冶煉廠舊精鎦系統(tǒng)改造——精鎦車間設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-06 21:34
  隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,廠房高度及體型也隨之增大,普通的排架廠房設(shè)計(jì)已滿足不了工藝的需要,框排架結(jié)構(gòu)的采用解決了高度及工藝需要的難題,以第三冶煉廠精餾車間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)框排架柱鋼屋架(梁)做簡要分析。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

圖1基礎(chǔ)平面布置圖

圖1基礎(chǔ)平面布置圖

根據(jù)地勘資料,本廠房基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化砂巖層,從地勘報(bào)告顯示廠房北側(cè)持力層埋深較淺,南側(cè)持力層埋深較深,南側(cè)位置是廠房副跨位置,副跨設(shè)雙層吊車,對(duì)廠房基礎(chǔ)變形有較高要求,從安全角度及本工程實(shí)際情況綜合考慮,本廠房基礎(chǔ)采用兩種基礎(chǔ)類型:①南側(cè)、東側(cè)框排架柱基礎(chǔ)采用多樁承臺(tái),單樁極限....


圖2計(jì)算簡圖

圖2計(jì)算簡圖

為了避免結(jié)構(gòu)形式的復(fù)雜,建模時(shí)首先將鋼屋架或鋼梁部分簡化為一個(gè)軸力桿件,鋼屋架(鋼梁)與排架柱連接采用鉸接,其次吊車荷載的輸入,根據(jù)吊車資料提供的最大輪壓等參數(shù),將吊車荷載以柱節(jié)點(diǎn)荷載的形式輸入,其余部分按常規(guī)框架模型計(jì)算輸入。計(jì)算簡圖如圖2所示。4.2結(jié)構(gòu)計(jì)算及分析


圖3屋面排水

圖3屋面排水

從工藝對(duì)空間的要求及施工進(jìn)度考慮,屋面沒有采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁板,而是采用輕型鋼結(jié)構(gòu),其優(yōu)點(diǎn)是:①較少大跨度帶來的荷載問題;②施工進(jìn)度快;③輕便美觀;④不受模具尺寸的限制,可以加工制作各種外形尺寸。本工程副跨屋面梁采用H型鋼,主跨屋面梁采用輕型三角形鋼屋架,為確保屋面有足夠的....



本文編號(hào):3947196

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