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京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時間:2023-10-31 18:49
  項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理過程中一項(xiàng)重要的工作,其目的是系統(tǒng)的識別與項(xiàng)目有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),從而對項(xiàng)目的執(zhí)行成果進(jìn)行評價、改善和管理,以最小的成本實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目最大程度的實(shí)施安全保障。物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目作為當(dāng)前國內(nèi)物流業(yè)快速發(fā)展的產(chǎn)物,建設(shè)速度快,規(guī)模大,一方面來說,物流園區(qū)的建設(shè)有利于推進(jìn)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,另一方面目前多數(shù)物流園區(qū)的建設(shè)往往忽視了對于需求、競爭、規(guī)劃、投資等方面的綜合考量,使得物流園區(qū)項(xiàng)目面臨著巨大的社會風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。本文通過對于京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究,對物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)的識別、評價、應(yīng)對與控制進(jìn)行了系統(tǒng)化的研究。本文運(yùn)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論,通過文獻(xiàn)綜述法、專家調(diào)查法、層次分析法首先識別出京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目潛在的風(fēng)險(xiǎn),隨后對風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行歸納、整理和排序,形成了該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評級在指標(biāo)體系;隨后引入模糊綜合評價法建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價模型,對項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評估,計(jì)算出項(xiàng)目整體的風(fēng)險(xiǎn)值及關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)因素;最后根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別和評價的結(jié)果,制定出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施和控制方法。為京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供支撐,有助于該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防控和應(yīng)對,...

【文章頁數(shù)】:66 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究的背景、目的及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展
        1.2.2 國內(nèi)外物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)研究
    1.3 研究的內(nèi)容、方法和技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
第2章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論概述
    2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論
        2.1.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念
        2.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
    2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過程
        2.2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識別
        2.2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評價
        2.2.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對
        2.2.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制
    2.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法
        2.3.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別的主要方法
        2.3.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價的主要方法
        2.3.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的主要方法
        2.3.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的主要方法
第3章 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目概況
    3.1 京唐公司鋼鐵物流概況
        3.1.1 首鋼京唐公司鋼鐵物流現(xiàn)狀
        3.1.2 京唐公司鋼鐵物流發(fā)展的目標(biāo)
    3.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目介紹
        3.2.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目背景
        3.2.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目簡介
    3.3 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)分析
第4章 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別與分析
    4.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識別與分類
        4.1.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別
        4.1.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分類
    4.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價指標(biāo)體系及評價模型構(gòu)建
        4.2.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價指標(biāo)體系
        4.2.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的模糊綜合評價模型
    4.3 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評價與分析
        4.3.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評價
        4.3.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評價結(jié)果分析
第5章 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對與控制
    5.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
        5.1.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對策略
        5.1.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對計(jì)劃
    5.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制
        5.2.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的控制
        5.2.2 市場風(fēng)險(xiǎn)的控制
        5.2.3 組織管理風(fēng)險(xiǎn)的控制
        5.2.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的控制
        5.2.5 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的控制
    5.3 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
        5.3.1 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的內(nèi)容
        5.3.2 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的組織機(jī)構(gòu)及實(shí)施
        5.3.3 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的方法
        5.3.4 京唐公司鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的過程活動
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄



本文編號:3859283

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