寶鋼煉鋼廠一號連鑄機綜合改造項目風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2023-06-17 20:26
由于鋼鐵市場的不景氣,產(chǎn)品利潤的嚴重下滑,目前能夠給鋼鐵企業(yè)帶來利潤的產(chǎn)品主要為汽車板,而汽車板產(chǎn)品作為上海寶鋼重要鋼鐵產(chǎn)品之一,一直占據(jù)著市場很大的份額。因此上海寶鋼為提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,進一步鞏固并開拓市場,提升寶鋼汽車板的綜合競爭能力,決定對煉鋼廠一號連鑄機綜合改造。項目的投資大、設(shè)計建設(shè)周期短,因此必須在項目前期以及實施過程中結(jié)合風(fēng)險管理理論考慮風(fēng)險問題,才能確保綜合改造項目的順利實施。在寶鋼煉鋼廠的技改項目實施過程中,還未曾對項目采用過風(fēng)險方式進行管理,而風(fēng)險管理是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營中面臨的重要問題之一。針對這種現(xiàn)狀,本文希望借以對一號連鑄機綜合改造項目風(fēng)險管理的專題研究,在此基礎(chǔ)上形成一套針對技改項目的風(fēng)險管理方法,并應(yīng)用到項目的全壽命周期中,從而確保項目的順利完成,并達到改造的目標要求。本文在項目風(fēng)險管理理論和方法的基礎(chǔ)上,對上海寶鋼煉鋼廠一號連鑄機綜合改造項目進行了研究,采用了風(fēng)險管理四步法:風(fēng)險識別、風(fēng)險度量、風(fēng)險應(yīng)對措施計劃和風(fēng)險監(jiān)控來對項目風(fēng)險進行管理。在整個管理過程中,針對寶鋼的優(yōu)勢和劣勢,和一號連鑄機改造項目的特性,采用了頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法,構(gòu)建了風(fēng)險分...
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 必要性及改造目標
1.3 研究目的與研究意義
1.4 本文的主要內(nèi)容
第2章 項目風(fēng)險管理的研究進展及其主要理論和方法
2.1 項目風(fēng)險管理的定義及特性
2.1.1 項目風(fēng)險管理的定義
2.1.2 項目風(fēng)險的特性
2.1.3 風(fēng)險管理與項目管理的關(guān)系
2.2 風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀
2.2.1 國外風(fēng)險管理現(xiàn)狀
2.2.2 國內(nèi)風(fēng)險管理現(xiàn)狀
2.3 風(fēng)險管理工具理論和方法
2.3.1 風(fēng)險識別工具理論和方法
2.3.2 風(fēng)險度量工具理論方法
第3章 一號連鑄機改造項目風(fēng)險概況及分析
3.1 項目的目的與意義
3.1.1 改造主要內(nèi)容
3.1.2 改造采用的主要技術(shù)
3.1.3 項目的流程
3.1.4 項目的目的及意義
3.2 項目優(yōu)勢與挑戰(zhàn)分析
3.2.1 項目優(yōu)勢分析
3.2.2 項目挑戰(zhàn)分析
3.3 項目風(fēng)險概述
3.3.1 本項目所具有的技改項目風(fēng)險特征
3.3.2 本項目特有風(fēng)險特征
第4章 一號連鑄機改造項目風(fēng)險識別與度量
4.1 風(fēng)險管理組織及風(fēng)險識別方法
4.1.1 建立風(fēng)險管理組織
4.1.2 風(fēng)險識別方法
4.2 前期規(guī)劃風(fēng)險
4.2.1 改造需求帶來的風(fēng)險
4.2.2 項目招標風(fēng)險
4.3 項目實施階段的風(fēng)險識別
4.3.1 設(shè)計風(fēng)險識別
4.3.2 采購風(fēng)險識別
4.3.3 施工風(fēng)險
4.3.4 項目試運行風(fēng)險
4.4 項目收尾風(fēng)險
4.5 項目風(fēng)險度量及方法
4.5.1 項目風(fēng)險度量定義
4.5.2 一號連鑄機改造項目風(fēng)險度量方法
4.6 項目各階段風(fēng)險的度量
4.6.1 前期規(guī)劃風(fēng)險度量
4.6.2 項目實施階段的風(fēng)險度量
4.6.3 項目收尾風(fēng)險度量
第5章 一號連鑄機改造項目風(fēng)險應(yīng)對措施計劃與監(jiān)控
5.1 主控風(fēng)險選擇
5.2 基于失效模式及后果分析制定管理計劃
5.3 風(fēng)險監(jiān)控
5.3.1 風(fēng)險監(jiān)控內(nèi)容
5.3.2 風(fēng)險跟蹤檢查
5.3.3 風(fēng)險重新度量
5.3.4 風(fēng)險跟蹤報告
第6章 結(jié)論和展望
參考文獻
致謝
本文編號:3834079
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 必要性及改造目標
1.3 研究目的與研究意義
1.4 本文的主要內(nèi)容
第2章 項目風(fēng)險管理的研究進展及其主要理論和方法
2.1 項目風(fēng)險管理的定義及特性
2.1.1 項目風(fēng)險管理的定義
2.1.2 項目風(fēng)險的特性
2.1.3 風(fēng)險管理與項目管理的關(guān)系
2.2 風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀
2.2.1 國外風(fēng)險管理現(xiàn)狀
2.2.2 國內(nèi)風(fēng)險管理現(xiàn)狀
2.3 風(fēng)險管理工具理論和方法
2.3.1 風(fēng)險識別工具理論和方法
2.3.2 風(fēng)險度量工具理論方法
第3章 一號連鑄機改造項目風(fēng)險概況及分析
3.1 項目的目的與意義
3.1.1 改造主要內(nèi)容
3.1.2 改造采用的主要技術(shù)
3.1.3 項目的流程
3.1.4 項目的目的及意義
3.2 項目優(yōu)勢與挑戰(zhàn)分析
3.2.1 項目優(yōu)勢分析
3.2.2 項目挑戰(zhàn)分析
3.3 項目風(fēng)險概述
3.3.1 本項目所具有的技改項目風(fēng)險特征
3.3.2 本項目特有風(fēng)險特征
第4章 一號連鑄機改造項目風(fēng)險識別與度量
4.1 風(fēng)險管理組織及風(fēng)險識別方法
4.1.1 建立風(fēng)險管理組織
4.1.2 風(fēng)險識別方法
4.2 前期規(guī)劃風(fēng)險
4.2.1 改造需求帶來的風(fēng)險
4.2.2 項目招標風(fēng)險
4.3 項目實施階段的風(fēng)險識別
4.3.1 設(shè)計風(fēng)險識別
4.3.2 采購風(fēng)險識別
4.3.3 施工風(fēng)險
4.3.4 項目試運行風(fēng)險
4.4 項目收尾風(fēng)險
4.5 項目風(fēng)險度量及方法
4.5.1 項目風(fēng)險度量定義
4.5.2 一號連鑄機改造項目風(fēng)險度量方法
4.6 項目各階段風(fēng)險的度量
4.6.1 前期規(guī)劃風(fēng)險度量
4.6.2 項目實施階段的風(fēng)險度量
4.6.3 項目收尾風(fēng)險度量
第5章 一號連鑄機改造項目風(fēng)險應(yīng)對措施計劃與監(jiān)控
5.1 主控風(fēng)險選擇
5.2 基于失效模式及后果分析制定管理計劃
5.3 風(fēng)險監(jiān)控
5.3.1 風(fēng)險監(jiān)控內(nèi)容
5.3.2 風(fēng)險跟蹤檢查
5.3.3 風(fēng)險重新度量
5.3.4 風(fēng)險跟蹤報告
第6章 結(jié)論和展望
參考文獻
致謝
本文編號:3834079
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