北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為主,兼容其他GNSS系統(tǒng)的地基增強(qiáng)系統(tǒng)。本文介紹了一種基于北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的高精度鐵水運(yùn)輸機(jī)車位置跟蹤系統(tǒng),系統(tǒng)在鄂城鋼鐵建設(shè)基準(zhǔn)站,通過(guò)4G移動(dòng)通信網(wǎng)播發(fā)導(dǎo)航信號(hào)修正量和輔助定位信號(hào),實(shí)現(xiàn)終端用戶的米級(jí)甚至厘米級(jí)的精密導(dǎo)航定位。通過(guò)對(duì)牽引機(jī)車和車架安裝高精度定位裝置,獲取運(yùn)輸車輛的定位信息,同時(shí)針對(duì)定位條件較差的情況,開(kāi)發(fā)了火車定位糾偏算法,使得機(jī)車定位更加精準(zhǔn)。將機(jī)車定位信息實(shí)時(shí)在三維可視化界面中展示,顯示鐵水運(yùn)輸機(jī)車實(shí)時(shí)運(yùn)輸過(guò)程,有利于實(shí)現(xiàn)高溫熔融金屬安全監(jiān)控,防范風(fēng)險(xiǎn)。 

【文章來(lái)源】：軟件. 2020,41(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

基站部署安裝示意圖

基站安裝效果圖

終端安裝效果圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3452951