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全板坯連鑄鋼廠鋼包高效運(yùn)行的研究與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 22:27
  投入較多的鋼包進(jìn)行周轉(zhuǎn),會使鋼包空包等待時(shí)間較長,煉鋼能耗增加、鋼包熱振次數(shù)增加、安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加。盲目的減少鋼包周轉(zhuǎn)數(shù)量會出現(xiàn)轉(zhuǎn)爐等包甚至鑄機(jī)澆鑄中斷等問題。結(jié)合首秦金屬材料有限公司的工裝設(shè)備特點(diǎn),基于爐機(jī)匹配原則,以鑄機(jī)穩(wěn)定連續(xù)澆鑄為核心,進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)解析。利用核心周期計(jì)算方法,計(jì)算合理的鋼包周轉(zhuǎn)數(shù)量,確定了首秦不同鑄機(jī)搭配澆鑄時(shí)鋼包周轉(zhuǎn)數(shù)量。通過加強(qiáng)鑄機(jī)澆次計(jì)劃與鋼包周轉(zhuǎn)計(jì)劃的結(jié)合,明確各工序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間,優(yōu)化工藝路線,加強(qiáng)鋼包管理等措施,使鋼包周轉(zhuǎn)個(gè)數(shù)由平均13.5個(gè)降低到12個(gè)。 

【文章來源】:煉鋼. 2020,36(05)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

全板坯連鑄鋼廠鋼包高效運(yùn)行的研究與實(shí)踐


鋼包周轉(zhuǎn)運(yùn)行圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號:3406538

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