發(fā)布時間：2021-03-03 06:55

　　2020年以來中國商用車市場發(fā)生了很多變化,近期卡車銷量從疫情蕭條中大幅反彈,物流、基建以及排放標準升級共同推動了2020年商用車市場需求,對鉑族金屬的需求更加有利,對鉑金需求的預期增長似乎比對鈀金需求更有保障。 

【文章來源】：貴金屬. 2020,41(S1)北大核心

【文章頁數】：7 頁

【部分圖文】：

中國汽車銷售量(2019.1-)[數據來源：汽車工業(yè)協(xié)會]

雖然更多的天然氣重卡銷量意味著更多的鉑族金屬需求，但是催化劑中鉑族金屬涂敷量的減少可能會抵消一部分增量。據行業(yè)相關人士分析，目前的鉑族金屬涂敷量和之前相比已下降了約三分之一，而我們預計未來還可能會繼續(xù)下降。綜上所述，盡管受到新冠疫情的沖擊而且商用車銷售增幅寬幅震蕩，我們維持鉑族金屬需求在商用車領域將快速增長的預測。結合目前的強勁銷售趨勢和加速實施的更加嚴格的排放法規(guī)，該增長預測存在上調的可能。但是，我們也謹慎對待這兩種情況，即商用車的銷量回調以及加速降低天然氣重卡催化劑中鉑族金屬涂敷量的可能性。盡管目前純電動汽車的占比很小，但不可忽視的是，汽車電動化對鉑族金屬在商用車領域的長期需求也構成了挑戰(zhàn)�？傮w而言，這些趨勢意味著該領域對鉑金需求的預期增長似乎比對鈀金需求更有保障。


本文編號：3060827