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整體快速更換大型環(huán)冷機(jī)機(jī)械設(shè)備的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-28 00:09
【摘要】:燒結(jié)工藝是鋼鐵生產(chǎn)原料預(yù)處理的重要方法之一,目前在世界各國(guó)廣泛的應(yīng)用。環(huán)冷機(jī)是燒結(jié)機(jī)的主要配套設(shè)備,也是整個(gè)燒結(jié)工藝的重要環(huán)節(jié)。由于每年定期檢修耗時(shí)較長(zhǎng),嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。本文通過(guò)深入研究環(huán)冷機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)件組成,利用快速換模技術(shù)(Single Minute Exchange of Die,簡(jiǎn)稱SMED)的原理,優(yōu)化施工工序,把大部分的施工任務(wù)放在非停機(jī)時(shí)間來(lái)完成,以達(dá)到縮短停機(jī)時(shí)間的目的,重點(diǎn)解決了以下幾方面的實(shí)際問(wèn)題:(1)認(rèn)真分析環(huán)冷機(jī)傳統(tǒng)的安裝維修工藝流程,找出影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵點(diǎn)和可以深入挖潛改造的環(huán)節(jié),提出改進(jìn)工藝流程的技術(shù)措施,分析了傳統(tǒng)的設(shè)備更換方法及存在的問(wèn)題。(2)在系統(tǒng)研究SMED原理基礎(chǔ)上,首先將環(huán)冷機(jī)拆裝工序模塊化;運(yùn)用SMED原理,將內(nèi)部切換時(shí)間外部化,通過(guò)六個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)的改進(jìn),將設(shè)備更換和調(diào)整的時(shí)間縮短了1/5,達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)。(3)將快速換模技術(shù)應(yīng)用于某鋼廠二期燒結(jié)環(huán)冷機(jī)改造工程項(xiàng)目,應(yīng)用快速換模技術(shù),重新規(guī)劃了環(huán)冷機(jī)拆裝工藝流程,結(jié)果表明,可以有效降低維修成本、減少生產(chǎn)損失,充分說(shuō)明快速換模技術(shù)應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)檢修領(lǐng)域是有效可行的,對(duì)企業(yè)中檢修施工優(yōu)化有一定借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】:西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TF046.4
【圖文】:

環(huán)冷機(jī)


圖 2.1 環(huán)冷機(jī)結(jié)構(gòu)1-給礦斗 2-臺(tái)車 3-冷卻槽 4-罩子 5-排礦斗 6-卸料曲軌 7-傳動(dòng)裝置8-電葫蘆導(dǎo)軌 9-煙筒 10-風(fēng)箱 11-連接罩 12-雙層閥 13-鼓風(fēng)機(jī) 14-托輥15-板式給料機(jī) 16-散料運(yùn)輸機(jī) 17 破碎機(jī)下溜槽 18-成品膠帶運(yùn)輸機(jī)2.2.1 給料溜槽給料溜槽將熱燒結(jié)礦分布在環(huán)冷臺(tái)車篦板上,確保料層高度均勻,料面平整。改造后的給料溜槽采用偏析式給礦斗,并設(shè)有料位檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)偏析布料,大塊燒結(jié)礦布在臺(tái)車下層,小塊燒結(jié)礦布在臺(tái)車上層,以改善燒結(jié)礦的透氣性,提高冷卻效果。2.2.2 回轉(zhuǎn)臺(tái)車裝置回轉(zhuǎn)臺(tái)車是由 75 個(gè)扇形角為 4.8°,且規(guī)格相同的臺(tái)車底板及相應(yīng)的組成。臺(tái)車前端與回轉(zhuǎn)框架的三角梁采用鉸接的連接方式,臺(tái)車后端部?jī)蓚(gè)車輪則直接支撐在軌道上[29],從而形成臺(tái)車環(huán);剞D(zhuǎn)框架是一個(gè)具有足夠剛度和強(qiáng)度的七十五

流程圖,傳統(tǒng)設(shè)備,流程,環(huán)冷機(jī)


122.3 環(huán)冷機(jī)設(shè)備傳統(tǒng)檢修方法傳統(tǒng)的環(huán)冷機(jī)設(shè)備安裝流程如圖2.2所示。環(huán)冷機(jī)為圓形結(jié)構(gòu),其安裝程序根據(jù)安裝用的主導(dǎo)起重機(jī)械而確定,如果起重機(jī)械設(shè)在外緣,則由內(nèi)圓向外圓擴(kuò)散,即先吊裝環(huán)冷機(jī)內(nèi)部支架及內(nèi)圓的風(fēng)機(jī),再安裝外部支架。當(dāng)內(nèi)外圓設(shè)備同時(shí)進(jìn)行安裝時(shí),如果在內(nèi)外圓各設(shè)有起重機(jī)械,則在外圓設(shè)備安裝合攏之前,必須完成內(nèi)部設(shè)備的安裝工作,并及時(shí)將內(nèi)部設(shè)備安裝所用的起重機(jī)械盡快退場(chǎng)。還冷機(jī)設(shè)備的安裝指導(dǎo)思想為先上后下。根據(jù)大型環(huán)冷機(jī)設(shè)備安裝流程,在設(shè)備更換中也是按照,傳統(tǒng)施工工藝按最優(yōu)化時(shí)間排序(在各種條件準(zhǔn)備就緒的情況下):停機(jī)后上部罩體拆除需要 2 天、臺(tái)車下線需要 3 天,固定密封及平軌和側(cè)軌拆除需要 2 天

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2732284

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