鋼鐵企業(yè)物流原料入庫(kù)調(diào)度優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2020-04-17 12:59
【摘要】:隨著鋼鐵企業(yè)微利時(shí)代的到來(lái),企業(yè)如何提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本來(lái)擴(kuò)大自身的“第三利潤(rùn)源泉”,已經(jīng)是鋼鐵企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的重要手段。原料入庫(kù)是鋼鐵原材料采購(gòu)物流的末端環(huán)節(jié),同時(shí)也是銜接廠內(nèi)外物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),原料入庫(kù)調(diào)度的效率和成本對(duì)整個(gè)鋼鐵物流有著很重要的影響。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為鋼鐵企業(yè)原料入庫(kù)提供了有力的技術(shù)支持,本文通過(guò)對(duì)鋼鐵企業(yè)原料入庫(kù)流程進(jìn)行描述、建模,并結(jié)合調(diào)度優(yōu)化算法,最后在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)原料入庫(kù)調(diào)度系統(tǒng)。本文結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,從車輛分配角度對(duì)鋼鐵原料入庫(kù)問(wèn)題進(jìn)行分析描述,從而建立了倉(cāng)庫(kù)不可選和倉(cāng)庫(kù)可選的原料入庫(kù)調(diào)度模型。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)不可選原料入庫(kù)調(diào)度問(wèn)題,設(shè)計(jì)了協(xié)同改進(jìn)引力搜索算法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行求解,算法采用變壓力的質(zhì)量公式來(lái)平衡探索和開(kāi)采能力,應(yīng)用協(xié)同運(yùn)算方式使群間信息共享,加快算法運(yùn)算速度,在算法多樣性缺失時(shí)引入基于區(qū)間對(duì)稱的動(dòng)態(tài)一般反向?qū)W習(xí)策略,來(lái)增大種群的多樣性。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)可選原料入庫(kù)調(diào)度問(wèn)題,設(shè)計(jì)了主從兩級(jí)引力搜索算法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行求解,其中主級(jí)個(gè)體用來(lái)確定車輛入廠排序問(wèn)題,從級(jí)個(gè)體用來(lái)確定貨車進(jìn)入哪間倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題。最后以河北省A鋼鐵公司原料入庫(kù)流程中的實(shí)際數(shù)據(jù)為例,通過(guò)與人工調(diào)度方案和其他算法方案的比較,驗(yàn)證了算法和模型的有效性。鑒于該企業(yè)信息化程度低、信息流通緩慢、控制策略難以實(shí)施等問(wèn)題,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的原料入庫(kù)調(diào)度系統(tǒng),并對(duì)原料入庫(kù)工作流程、數(shù)據(jù)庫(kù)表關(guān)系、功能模塊進(jìn)行了描述,最后通過(guò)核心功能頁(yè)面的展示來(lái)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行描述。
【圖文】:
范ㄐ痘趿浚轡浦贗甌蝦蠹純墑懷齔紲,
本文編號(hào):2630891
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