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鋼鐵企業(yè)碳交易權會計處理問題研究

發(fā)布時間:2020-04-06 03:05
【摘要】:截止2016年8月,我國7個碳交易試點累計成交額超過30億元。2017年全國性碳交易市場拉開了序幕,中國有望成為世界第一大碳交易主體。隨著碳交易量的不斷擴大,碳交易會計處理也已成為人們關注的焦點。鑒于理論界對配額制下碳排放權交易研究較少。因此,本文主要探討配額制下碳排放權交易。首先,通過介紹碳排放權交易、碳排放權邊際減排成本、碳排放權會計的定義,對碳排放權的基本概念有個清晰的認識。然后,對碳交易類型進行了劃分,具體分為基于配額的碳交易和項目的碳交易。此外,對資源稀缺理論、科斯定理、庇古理論進行了理論介紹。其次,通過企業(yè)碳交易決策過程,從技術減排成本和碳交易所購買成本兩方面分析了企業(yè)綜合成本的構成,最終構建了碳交易決策模型。并依據最小成本原則,對企業(yè)預計超額排放時,擬采取買入配額還是依靠自身技術改造來實現(xiàn)減排目標提出判斷標準。接著,對企業(yè)配額碳排放權進行資產屬性的定性分析。根據企業(yè)持有目的不同,在無形資產和金融資產之間進行劃分,分別從會計確認、計量、記錄和報告等方面綜合分析了其處置過程,并介紹了兩者的轉化過程。最后,以天津市某大型鋼鐵企業(yè)為例,通過建立交易決策模型,結合企業(yè)預計超額排放決策過程,對比分析了蒸汽減壓系統(tǒng)改造技術、清潔能源替代、末端治理三種減排方式的減排量和成本支出,提出碳交易最優(yōu)決策方案。并采用會計處理方式,對交易過程進行會計信息的記錄、披露。并在研究中發(fā)現(xiàn),由于天津市碳交易價格過低,導致企業(yè)減排動力不足。企業(yè)超額排放時,以較低的價格購買到碳排放權完成履約,導致CO_2排放總量并未顯著下降,針對此問題,提出了改進對策。
【圖文】:

二氧化碳排放量,能源,全球,排量


第 1 章 引言1.1 研究背景及研究意義1.1.1 研究背景隨著人口的劇增、工業(yè)經濟的發(fā)展,溫室氣體排量直線上升,從而引發(fā)全變暖趨勢的日益嚴峻。全球氣候變暖使得空氣中的 CO2、SO2、N2O 含量劇增嚴重影響大氣正常成分的構成,并由此帶來冰川融化、作物生長周期改變,極天氣頻發(fā)的一系列連鎖反應,對人類生活的各方面帶來嚴重的影響。而造成這現(xiàn)象的根源是,隨著國家工業(yè)化進程加快,煤炭等化石燃料排放變大,最終導二氧化碳排量增多。根據國家能源署(IEA)CO2排放量數據顯示,近 40 年來與能源有關的二氧化碳排量持續(xù)攀升,在 2016 年達到 321 億噸。來源:IEA 數據整理而

鋼鐵行業(yè),碳排放量,CO2排放量,持續(xù)增長


表 1-1 哥本哈根會議 2012 年至 2020 年的全球減排協(xié)議國家 減排計劃美國 比 2005 年下降 17%歐盟 比 1990 年下降 20%—30%日本 比 1990 年下降 25%加拿大 比 2005 年下降 17%澳大利亞 比 2000 年下降 5%—25%中國 比 2005 年碳強度下降 40%—45%印度 比 2005 年碳強度下降 20%—25%據全球碳計劃(Global Carbon Project)2013 年報告,全球碳排放總額為 3億噸。其中,,中國碳排放量 95.2 億噸,美國為 49.4 億噸,歐洲為 35.3 億噸,度為 21.2 億噸。中國首次成為碳排放量第一的國家。鋼鐵產業(yè)作為我國高能耗高排放的產業(yè),其每年 CO2排量占全國總排量的 12%左右。
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:F426.31;X196;F406.7

【參考文獻】

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本文編號:2615917

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