發(fā)布時間：2023-02-15 10:00

　　針對機載自衛(wèi)電子對抗系統(tǒng)地面測試時模擬器與飛機位置相對固定、檢測結(jié)果不精確的問題,提出一種基于殘差修正的軌跡模擬方法,首先對飛機三維位置坐標構(gòu)建MGM(1,3)模型,通過對獲得的模擬值進行多次殘差修正以進行改進,最后得到軌跡模擬表達式。實驗仿真表明:與傳統(tǒng)的MGM(1,3)模型相比,基于殘差修正的MGM(1,3)模型相對誤差較小,避免了因數(shù)據(jù)跳動較大而引起的預測風險,提高了模擬結(jié)果的可靠性,基本符合機載電子對抗系統(tǒng)地面測試的需要。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 MGM(1,N)模型概述
2 殘差修正模型
3 實例分析
    3.1 MGM(1,3)模型
    3.2 殘差修正模型
4 結(jié) 論



本文編號：3743295