利用粒子群算法結合XFOIL軟件,進行了鈍尾緣翼型型線優(yōu)化設計。平移優(yōu)化后,在翼型吸力面距前緣0.1c（c為弦長）處添加一高0.015c、寬0.04c的凸臺,得到表面粗糙鈍尾緣改型,并數(shù)值研究其升阻力系數(shù)、升阻比、壓力系數(shù)和流場特性。結果表明:粗糙S812翼型鈍尾緣優(yōu)化后,尾緣厚度為0.039 8c,尾緣厚度在上下翼面的分配比為1∶13.16;升力系數(shù)在計算攻角范圍內顯著增大,升阻比在17.2°攻角之前顯著增大,最大升阻比增大明顯;鈍尾緣處的漩渦對吸力面的氣流造成下洗作用。 

【文章來源】：中國機械工程. 2019,30(06)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 鈍尾緣翼型型線的表達
2 表面粗糙鈍尾緣翼型的優(yōu)化設計
    2.1 設計變量和約束條件
    2.2 目標函數(shù)
    2.3 粗糙翼型型線優(yōu)化設計
3 優(yōu)化前后的氣動性能和流場特性
    3.1 數(shù)值計算方法
    3.2 表面粗糙翼型鈍尾緣優(yōu)化前后的氣動性能
    3.3 表面粗糙翼型鈍尾緣優(yōu)化前后的壓力系數(shù)
    3.4 表面粗糙翼型鈍尾緣優(yōu)化前后的流場特性
4 結論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3632302