隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,能源需求的日益增大,環(huán)境保護(hù)問題也迫在眉睫。風(fēng)能作為一種潔凈的可再生環(huán)保能源以其獨(dú)特的優(yōu)越性越來越受到社會(huì)的重視。風(fēng)力機(jī)發(fā)電是利用風(fēng)能的主要形式,葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)吸收風(fēng)能的重要元件,而翼型又是葉片的重要組成部分,因此,對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型的設(shè)計(jì)是當(dāng)前風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)研究的一個(gè)熱點(diǎn),也是風(fēng)力機(jī)研究的基礎(chǔ)。本文首先在分析國內(nèi)外風(fēng)電開發(fā)現(xiàn)狀、風(fēng)力機(jī)翼型的研究現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)方法以及面元法的研究狀況的基礎(chǔ)上,對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型的空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論做了詳細(xì)的介紹,包括風(fēng)力機(jī)翼型的幾何特性,常用的風(fēng)力機(jī)翼型系列、各系列翼型的特點(diǎn)和空氣動(dòng)力學(xué)特性等,并對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型的數(shù)值計(jì)算方法做了歸納總結(jié)。其次,基于面元法對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型的無粘性流動(dòng)模型和邊界層模型的計(jì)算求解方程進(jìn)行了推導(dǎo)。推導(dǎo)出來的無粘流動(dòng)模型可計(jì)算無粘性流動(dòng)產(chǎn)生的速度、翼型的升力系數(shù)和力矩系數(shù),邊界層層流部分用二方程計(jì)算求解、邊界層的湍流部分用HEAD模型計(jì)算、邊界層的轉(zhuǎn)捩區(qū)域用Michel判斷標(biāo)準(zhǔn)來確定、最佳翼型的阻力系數(shù)用Squire-Young方程計(jì)算求解。最后,基于風(fēng)力機(jī)翼型的無粘性流動(dòng)模型與邊界層模型之間的雙耦合過程,應(yīng)用MATLAB編... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

NREL系列翼型幾何外形

基于面元法對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型設(shè)計(jì)方法的研究這使得流體迅速加速并產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓峰值。最終使轉(zhuǎn)氣動(dòng)力學(xué)方面，該系列翼型在接近失速時(shí)具有最大的設(shè)計(jì)升力系數(shù)大約為1.55，而最大升力系數(shù)為1.65。同角情況下負(fù)壓面上層流到湍流的轉(zhuǎn)挨在靠近前緣的翼型具有對(duì)前緣粗糙度的不敏感性。

蘭州理工大學(xué)碩士學(xué)位論文參照NACA63一600系列翼型中的薄翼型設(shè)計(jì)的，可以用在風(fēng)尖部分。較厚的幾種翼型在給定的相對(duì)厚度下比NACA63一600型具有更好的氣動(dòng)性能。該系列翼型在光滑表面和粗糙表面能，克服了NACA6族翼型隨著厚度增加粗糙表面翼型的性時(shí)也是對(duì)在最大相對(duì)厚度超過18%時(shí)一般不使用NACA。一翔A胡斗習(xí)必

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3591453