地震強(qiáng)度對小型風(fēng)力機(jī)動力學(xué)響應(yīng)影響研究
發(fā)布時間:2021-07-20 03:53
為研究地震強(qiáng)度與小型風(fēng)力機(jī)塔架動力學(xué)響應(yīng)之間的關(guān)系,以AOC 50 kW風(fēng)力機(jī)為研究對象,采用Wolf理論建立土-構(gòu)耦合模型,基于FAST(多體動力學(xué)仿真軟件)預(yù)留數(shù)據(jù)接口,開發(fā)地震載荷計算模塊,建立了湍流風(fēng)與地震實時耦合的動力學(xué)仿真模型。通過比例縮放ASCE(美國土木工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)地震反應(yīng)譜,得到了20種不同強(qiáng)度的PSA(設(shè)計加速度),從而計算不同地震與湍流風(fēng)聯(lián)合作用下的風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)。結(jié)果表明:PSA為0.6 g(g為9.806 65 m/s2)時,塔基彎矩增大133.3%,但地震強(qiáng)度對塔頂彎矩影響較小。隨著地震強(qiáng)度的增大,塔架不同高度處的最大彎矩與高度之間的關(guān)系逐漸由線性轉(zhuǎn)變?yōu)榉蔷性,塔架不同高度處的最大剪切力與高度之間的關(guān)系維持線性。此外,在地震載荷與風(fēng)載荷共同作用下,IEC(國際電工委員會)和AWEA/ASCE(美國風(fēng)能協(xié)會/美國土木工程師協(xié)會)載荷預(yù)估模型結(jié)果偏大。本文提出了一種新的高精度預(yù)估模型,可為小型風(fēng)力機(jī)地震載荷預(yù)估和預(yù)防地震風(fēng)險提供一定的參考。
【文章來源】:熱能動力工程. 2018,33(01)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
風(fēng)力機(jī)輪轂高度處風(fēng)速時域變化
中:mij—廣義質(zhì)量,kg;kij—廣義剛度,N/m。塔架的廣義質(zhì)量和廣義剛度定義分別為:mij=mtop+∫H0ρ(h)φi(h)φj(h)dh(12)kij=∫H0EIT(h)d2φi(h)dh2d2φj(h)dh2dh-g∫H0[mtop+∫Hhρ(h')dh']dφi(h)dhdφj(h)dhdh(13)式中:mtop—塔架頂部質(zhì)量,其值為機(jī)艙、風(fēng)輪及偏航裝置質(zhì)量之和,kg;EIT(h)—塔架高度h處的剛度,N/m;ρ(h)—塔架高度h處的密度,kg/m3;H—塔架高度,m。圖2動力學(xué)仿真流程圖Fig.2Flowchartofdynamicsimulation同樣,塔架每一階模態(tài)χi(h)均可用形函數(shù)疊加來表示,定義如式(14)。FAST中考慮了塔架前4階模態(tài)振型,因此,塔架位移可表示為:χi(h)=∑Ni=1Ci,jφi(h)(j=1,2,…,N)(14)u(h,t)=∑4i=1qi(t)χi(h)(15)假設(shè)塔架以n階模態(tài)χn(h)振動,相應(yīng)的廣義坐標(biāo)為qn(t)=Ansin(ωnt+ψn)。則形函數(shù)對應(yīng)的廣義坐標(biāo)可表示為:ci(t)=qn(t)Cn,i(i=1,2,...,N)(16)代入公式(11)并以矩陣形式表示:(-ω2[M]+[K]){C}={0}(17)式中:ω—塔架固有頻率,Hz;[M]—廣義質(zhì)量矩陣,kg;[K]—廣義剛度矩陣。公式(13)為矩陣[M]-1[K]的特征值問題,解之可得到塔架自振頻率和各階模態(tài)參與系數(shù)。取塔架前4階模態(tài),采用模態(tài)法建立塔架動力學(xué)模型。從而得到塔架受迫振動方程:Mq¨(t)+Cq·(t)+Kq(t)=F(q·,q,t)(18)式中:C—阻尼,N·m/s;F(q·,q,t)—廣義力,包含氣動力、地震力及重力,N。廣義質(zhì)量M和廣義剛度K的表達(dá)式與式(8)、式(9)相似,只需要將形函數(shù)?
熱能動力工程2018年圖3風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)平臺與土體耦合模型Fig.3WindturbinefoundationplatformandlandcouplingmodelCx=Cy=4.6R2s2-μsGsρ槡s,Cz=3.4R2s1-μsGsρ槡s(20)式中:下標(biāo)x、y—水平方向,下標(biāo)z—垂直方向;Gs、ρs—土體的切變模量、密度,Gpa、kg/m3;μs—泊松比;Rs—基礎(chǔ)平臺的半徑,m。2.3地震加速度譜及地震載荷計算地震加速度采用匹配目標(biāo)響應(yīng)譜的方法計算[15],目標(biāo)響應(yīng)譜如圖4所示。圖4目標(biāo)響應(yīng)譜示意圖Fig.4Schematicdiagramoftargetresponsespectrum圖中,Sa(t)為目標(biāo)響應(yīng)譜,ag為地面設(shè)計加速度峰值,TB、TC為加速度譜周期常數(shù)范圍限值參數(shù);TD為位移響應(yīng)周期常數(shù)值,其值由所在場地類別決定,A類場地中,其分別為0.15、0.4和2.0s;q為性能參數(shù),表示結(jié)構(gòu)延性,取值為1。η=[10/(5+ξ)]0.5,為阻尼修正系數(shù),其值應(yīng)大于0.55,一般取值為1,此時粘性阻尼百分比ξ為5%。選用ASCE-07標(biāo)準(zhǔn)地震反應(yīng)譜為目標(biāo)匹配譜,通過比例縮放,計算了20種不同強(qiáng)度的地震加速度譜,地震時長均為50s。圖5為ag分別為0.4g(工況一)、0.9g(工況二)和2.2g(工況三)時x方向的加速度目標(biāo)譜匹配情況及加速度時域變化。從圖中可以看出,本文所選研究對象AOC50kW風(fēng)力機(jī)的系統(tǒng)自振周期為0.64s,對應(yīng)的PSA分別為0.57、1.14和1.79g,匹配后的PSA分別為0.57、1.15和1.78g。偏差分別為0%、0.1%和0.1%,均小于0.1%,說明匹配后的加速度具有目標(biāo)反應(yīng)譜的特征[16]。圖5不同強(qiáng)度地震x方向加速度目標(biāo)反應(yīng)譜匹配情況及時域變化Fig.5Theresponsespectrummatchingandtimedomainchangesofthexd
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]風(fēng)電塔結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的地震作用取值研究[J]. 沈華,戴靠山,翁大根. 地震工程與工程振動. 2016(03)
[2]風(fēng)場風(fēng)譜模型的分形維數(shù)研究[J]. 李倩倩,李春,楊陽,闞威. 能源工程. 2016(02)
[3]湍流風(fēng)場與地震激勵聯(lián)合作用下的風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)[J]. 楊陽,李春,繆維跑,葉舟,吳攀. 振動與沖擊. 2015(21)
[4]大型風(fēng)電機(jī)組地震載荷計算方法優(yōu)化[J]. 韓花麗,張根保,楊妍妮,董曄弘. 太陽能學(xué)報. 2014(11)
[5]風(fēng)電塔非線性地震動力響應(yīng)規(guī)律與極限值評價[J]. 宋波,曾潔. 北京科技大學(xué)學(xué)報. 2013(10)
[6]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架底部地震剪力、彎矩計算方法研究[J]. 季亮,祝磊,葉楨翔. 土木工程學(xué)報. 2013(S1)
[7]考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用的風(fēng)力發(fā)電高塔系統(tǒng)地震動力響應(yīng)分析[J]. 賀廣零. 機(jī)械工程學(xué)報. 2009(07)
本文編號:3292070
【文章來源】:熱能動力工程. 2018,33(01)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
風(fēng)力機(jī)輪轂高度處風(fēng)速時域變化
中:mij—廣義質(zhì)量,kg;kij—廣義剛度,N/m。塔架的廣義質(zhì)量和廣義剛度定義分別為:mij=mtop+∫H0ρ(h)φi(h)φj(h)dh(12)kij=∫H0EIT(h)d2φi(h)dh2d2φj(h)dh2dh-g∫H0[mtop+∫Hhρ(h')dh']dφi(h)dhdφj(h)dhdh(13)式中:mtop—塔架頂部質(zhì)量,其值為機(jī)艙、風(fēng)輪及偏航裝置質(zhì)量之和,kg;EIT(h)—塔架高度h處的剛度,N/m;ρ(h)—塔架高度h處的密度,kg/m3;H—塔架高度,m。圖2動力學(xué)仿真流程圖Fig.2Flowchartofdynamicsimulation同樣,塔架每一階模態(tài)χi(h)均可用形函數(shù)疊加來表示,定義如式(14)。FAST中考慮了塔架前4階模態(tài)振型,因此,塔架位移可表示為:χi(h)=∑Ni=1Ci,jφi(h)(j=1,2,…,N)(14)u(h,t)=∑4i=1qi(t)χi(h)(15)假設(shè)塔架以n階模態(tài)χn(h)振動,相應(yīng)的廣義坐標(biāo)為qn(t)=Ansin(ωnt+ψn)。則形函數(shù)對應(yīng)的廣義坐標(biāo)可表示為:ci(t)=qn(t)Cn,i(i=1,2,...,N)(16)代入公式(11)并以矩陣形式表示:(-ω2[M]+[K]){C}={0}(17)式中:ω—塔架固有頻率,Hz;[M]—廣義質(zhì)量矩陣,kg;[K]—廣義剛度矩陣。公式(13)為矩陣[M]-1[K]的特征值問題,解之可得到塔架自振頻率和各階模態(tài)參與系數(shù)。取塔架前4階模態(tài),采用模態(tài)法建立塔架動力學(xué)模型。從而得到塔架受迫振動方程:Mq¨(t)+Cq·(t)+Kq(t)=F(q·,q,t)(18)式中:C—阻尼,N·m/s;F(q·,q,t)—廣義力,包含氣動力、地震力及重力,N。廣義質(zhì)量M和廣義剛度K的表達(dá)式與式(8)、式(9)相似,只需要將形函數(shù)?
熱能動力工程2018年圖3風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)平臺與土體耦合模型Fig.3WindturbinefoundationplatformandlandcouplingmodelCx=Cy=4.6R2s2-μsGsρ槡s,Cz=3.4R2s1-μsGsρ槡s(20)式中:下標(biāo)x、y—水平方向,下標(biāo)z—垂直方向;Gs、ρs—土體的切變模量、密度,Gpa、kg/m3;μs—泊松比;Rs—基礎(chǔ)平臺的半徑,m。2.3地震加速度譜及地震載荷計算地震加速度采用匹配目標(biāo)響應(yīng)譜的方法計算[15],目標(biāo)響應(yīng)譜如圖4所示。圖4目標(biāo)響應(yīng)譜示意圖Fig.4Schematicdiagramoftargetresponsespectrum圖中,Sa(t)為目標(biāo)響應(yīng)譜,ag為地面設(shè)計加速度峰值,TB、TC為加速度譜周期常數(shù)范圍限值參數(shù);TD為位移響應(yīng)周期常數(shù)值,其值由所在場地類別決定,A類場地中,其分別為0.15、0.4和2.0s;q為性能參數(shù),表示結(jié)構(gòu)延性,取值為1。η=[10/(5+ξ)]0.5,為阻尼修正系數(shù),其值應(yīng)大于0.55,一般取值為1,此時粘性阻尼百分比ξ為5%。選用ASCE-07標(biāo)準(zhǔn)地震反應(yīng)譜為目標(biāo)匹配譜,通過比例縮放,計算了20種不同強(qiáng)度的地震加速度譜,地震時長均為50s。圖5為ag分別為0.4g(工況一)、0.9g(工況二)和2.2g(工況三)時x方向的加速度目標(biāo)譜匹配情況及加速度時域變化。從圖中可以看出,本文所選研究對象AOC50kW風(fēng)力機(jī)的系統(tǒng)自振周期為0.64s,對應(yīng)的PSA分別為0.57、1.14和1.79g,匹配后的PSA分別為0.57、1.15和1.78g。偏差分別為0%、0.1%和0.1%,均小于0.1%,說明匹配后的加速度具有目標(biāo)反應(yīng)譜的特征[16]。圖5不同強(qiáng)度地震x方向加速度目標(biāo)反應(yīng)譜匹配情況及時域變化Fig.5Theresponsespectrummatchingandtimedomainchangesofthexd
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]風(fēng)電塔結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的地震作用取值研究[J]. 沈華,戴靠山,翁大根. 地震工程與工程振動. 2016(03)
[2]風(fēng)場風(fēng)譜模型的分形維數(shù)研究[J]. 李倩倩,李春,楊陽,闞威. 能源工程. 2016(02)
[3]湍流風(fēng)場與地震激勵聯(lián)合作用下的風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)[J]. 楊陽,李春,繆維跑,葉舟,吳攀. 振動與沖擊. 2015(21)
[4]大型風(fēng)電機(jī)組地震載荷計算方法優(yōu)化[J]. 韓花麗,張根保,楊妍妮,董曄弘. 太陽能學(xué)報. 2014(11)
[5]風(fēng)電塔非線性地震動力響應(yīng)規(guī)律與極限值評價[J]. 宋波,曾潔. 北京科技大學(xué)學(xué)報. 2013(10)
[6]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架底部地震剪力、彎矩計算方法研究[J]. 季亮,祝磊,葉楨翔. 土木工程學(xué)報. 2013(S1)
[7]考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用的風(fēng)力發(fā)電高塔系統(tǒng)地震動力響應(yīng)分析[J]. 賀廣零. 機(jī)械工程學(xué)報. 2009(07)
本文編號:3292070
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