塔架是海上風(fēng)機(jī)的重要組成部分,由于風(fēng)機(jī)的重力、風(fēng)載荷和波浪載荷的影響,塔架將彎曲變形。在深海海域復(fù)雜的波浪載荷和風(fēng)載荷下,塔架的振動(dòng)特性有待深入研究。本文首先模擬了不同風(fēng)速和不同波長(zhǎng)下塔架的振動(dòng)位移變化情況,在風(fēng)速和波高一定時(shí)塔架切向和拍向的最大振動(dòng)位移隨著波長(zhǎng)呈現(xiàn)一種不同的趨勢(shì);通過水池試驗(yàn)測(cè)量了對(duì)應(yīng)工況下的風(fēng)機(jī)塔架振動(dòng)值,并與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了比對(duì)。研究結(jié)論為實(shí)際海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)工作環(huán)境的選擇提供了一定的參考。 

【文章來源】：浙江海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,39(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

模型安裝

水池模型

系泊安裝示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3210256