沼氣肥聯(lián)產(chǎn)中的秸稈物流半徑優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 06:07
沼氣肥聯(lián)產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)秸稈能量的多級(jí)利用,由于秸稈自身特點(diǎn),導(dǎo)致了秸稈物流成本高,嚴(yán)重制約了沼氣肥聯(lián)產(chǎn)工程的發(fā)展。秸稈物流在銜接原料收集與能源生產(chǎn)的過程中起著重要的橋梁作用,秸稈物流半徑是影響秸稈物流成本的最重要因素。因此,研究秸稈物流半徑,對(duì)于促進(jìn)沼氣肥聯(lián)產(chǎn)的發(fā)展具有重要意義。論文首先分析了秸稈物流的時(shí)代背景和理論背景,然后分析了影響秸稈物流半徑的主要因素;緊接著分析沼氣肥聯(lián)產(chǎn)工程的成本與收入并分別建立模型,從沼氣肥聯(lián)產(chǎn)的整體經(jīng)濟(jì)約束的角度出發(fā),建立沼氣肥聯(lián)產(chǎn)的利潤(rùn)模型,并以單位生產(chǎn)規(guī)模所獲得的利潤(rùn)最大為目標(biāo),通過微分法對(duì)所建立的利潤(rùn)模型進(jìn)行求解,得出含有影響因子的最優(yōu)秸稈物流半徑表達(dá)式;最后以河南省鄧州市的沼氣肥聯(lián)產(chǎn)工程為例進(jìn)行模型應(yīng)用,結(jié)合案例數(shù)據(jù)分析了物流半徑對(duì)單位總成本和單位規(guī)模利潤(rùn)的影響,以及主要因子對(duì)最優(yōu)物流半徑的影響,并驗(yàn)證了模型的實(shí)用性。主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)論文通過分析秸稈物流半徑對(duì)單位成本與利潤(rùn)的影響,指出秸稈物流半徑是沼氣肥聯(lián)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)盈利的重要因素。物流半徑較小時(shí),沼氣肥聯(lián)產(chǎn)工程固定投資成本所占比重較大,在總成本中起主導(dǎo)作用。(2)制約秸稈物流半徑的因子影響著秸稈物...
【文章來源】:河南農(nóng)業(yè)大學(xué)河南省
【文章頁數(shù)】:46 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究?jī)?nèi)容與框架
1.2.1 研究?jī)?nèi)容
1.2.2 研究框架
1.3 研究思路與研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果及理論綜述
2.1 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果及實(shí)踐
2.1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.2 相關(guān)理論研究
2.2.1 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論
2.2.2 第三利潤(rùn)源原理
2.2.3 新能源理論
3 秸稈物流半徑及影響因素分析
3.1 相關(guān)內(nèi)容概述
3.1.1 物流
3.1.2 秸稈物流
3.1.3 秸稈物流的特點(diǎn)
3.1.4 秸稈物流半徑
3.2 秸稈物流半徑的影響因素分析
3.2.1 可利用量對(duì)秸稈物流半徑的影響
3.2.2 道路交通狀況對(duì)秸稈物流半徑的影響
3.2.3 秸稈物流模式對(duì)秸稈物流半徑的影響
3.2.4 技術(shù)設(shè)備對(duì)秸稈物流半徑的影響
4 沼氣肥聯(lián)產(chǎn)中秸稈物流半徑優(yōu)化模型構(gòu)建
4.1 秸稈的收集成本
4.1.1 秸稈的可收集量
4.1.2 秸稈的收集價(jià)格
4.1.3 收集成本模型
4.2 秸稈的運(yùn)輸成本
4.2.1 秸稈運(yùn)輸?shù)墓ぞ?br> 4.2.2 運(yùn)輸模式
4.2.3 運(yùn)輸成本模型
4.3 秸稈的儲(chǔ)存成本
4.3.1 秸稈儲(chǔ)存方式
4.3.2 儲(chǔ)存成本模型
4.4 沼氣肥的生產(chǎn)成本
4.4.1 固定成本
4.4.2 轉(zhuǎn)化成本模型
4.5 沼氣肥的銷售收入
4.5.1 沼氣肥的用途
4.5.2 沼氣肥銷售收入模型
4.6 模型的綜合優(yōu)化分析
5 實(shí)證分析
5.1 鄧州市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況
5.1.1 鄧州市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境
5.1.2 鄧州秸稈產(chǎn)量
5.2 影響因素分析
5.2.1 物流半徑對(duì)單位成本與利潤(rùn)的影響分析
5.2.2 影響因子對(duì)最優(yōu)半徑的影響分析
5.3 鄧州市沼氣肥聯(lián)產(chǎn)秸稈物流半徑優(yōu)化
6 結(jié)論
6.1 論文主要工作及結(jié)論
6.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)及展望
參考文獻(xiàn)
ABSTRACT
附錄
本文編號(hào):3171389
【文章來源】:河南農(nóng)業(yè)大學(xué)河南省
【文章頁數(shù)】:46 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究?jī)?nèi)容與框架
1.2.1 研究?jī)?nèi)容
1.2.2 研究框架
1.3 研究思路與研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果及理論綜述
2.1 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果及實(shí)踐
2.1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.2 相關(guān)理論研究
2.2.1 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論
2.2.2 第三利潤(rùn)源原理
2.2.3 新能源理論
3 秸稈物流半徑及影響因素分析
3.1 相關(guān)內(nèi)容概述
3.1.1 物流
3.1.2 秸稈物流
3.1.3 秸稈物流的特點(diǎn)
3.1.4 秸稈物流半徑
3.2 秸稈物流半徑的影響因素分析
3.2.1 可利用量對(duì)秸稈物流半徑的影響
3.2.2 道路交通狀況對(duì)秸稈物流半徑的影響
3.2.3 秸稈物流模式對(duì)秸稈物流半徑的影響
3.2.4 技術(shù)設(shè)備對(duì)秸稈物流半徑的影響
4 沼氣肥聯(lián)產(chǎn)中秸稈物流半徑優(yōu)化模型構(gòu)建
4.1 秸稈的收集成本
4.1.1 秸稈的可收集量
4.1.2 秸稈的收集價(jià)格
4.1.3 收集成本模型
4.2 秸稈的運(yùn)輸成本
4.2.1 秸稈運(yùn)輸?shù)墓ぞ?br> 4.2.2 運(yùn)輸模式
4.2.3 運(yùn)輸成本模型
4.3 秸稈的儲(chǔ)存成本
4.3.1 秸稈儲(chǔ)存方式
4.3.2 儲(chǔ)存成本模型
4.4 沼氣肥的生產(chǎn)成本
4.4.1 固定成本
4.4.2 轉(zhuǎn)化成本模型
4.5 沼氣肥的銷售收入
4.5.1 沼氣肥的用途
4.5.2 沼氣肥銷售收入模型
4.6 模型的綜合優(yōu)化分析
5 實(shí)證分析
5.1 鄧州市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況
5.1.1 鄧州市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境
5.1.2 鄧州秸稈產(chǎn)量
5.2 影響因素分析
5.2.1 物流半徑對(duì)單位成本與利潤(rùn)的影響分析
5.2.2 影響因子對(duì)最優(yōu)半徑的影響分析
5.3 鄧州市沼氣肥聯(lián)產(chǎn)秸稈物流半徑優(yōu)化
6 結(jié)論
6.1 論文主要工作及結(jié)論
6.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)及展望
參考文獻(xiàn)
ABSTRACT
附錄
本文編號(hào):3171389
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