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H型垂直軸風(fēng)力機(jī)數(shù)值模擬及葉型優(yōu)化

發(fā)布時間:2020-09-10 21:31
   風(fēng)能是一種潔凈的可再生能源,風(fēng)能的開發(fā)應(yīng)用對于環(huán)境問題、能源問題的緩解具有重要意義。小型的風(fēng)力機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于大部分風(fēng)力資源貧乏的地區(qū),而H型垂直軸風(fēng)力機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)向適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)方便,環(huán)境和諧等優(yōu)點(diǎn),主要依靠葉片的升力作用來驅(qū)動葉輪的轉(zhuǎn)動。在葉輪轉(zhuǎn)動過程中,葉片角度不斷變化,造成相對于葉片的氣流攻角時刻變化。與此同時,位于下游位置的葉片會通過前一個葉片的尾跡區(qū)域,不可避免的造成葉片與葉片之間的相互流動干擾,還包括葉片之間的連桿和轉(zhuǎn)軸對流場造成的干擾。因此風(fēng)輪力學(xué)模型復(fù)雜、氣流狀態(tài)不穩(wěn)定,較難建立簡單的數(shù)學(xué)模型,對其機(jī)翼的設(shè)計和優(yōu)化也難以找到統(tǒng)一的方法。 本文主要通過對H型垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動力的分析,初步找出垂直軸風(fēng)力機(jī)運(yùn)行的一定規(guī)律。通過數(shù)值模擬的方法計算優(yōu)化機(jī)翼與原機(jī)翼風(fēng)輪的空氣動力學(xué)性能,分析其對風(fēng)力機(jī)性能的影響,得出最優(yōu)翼型;并進(jìn)一步與基本翼型進(jìn)行升阻力系數(shù)的模擬計算,得出H型風(fēng)力機(jī)性能的影響因素。 本文主要包括四個方面的內(nèi)容:總結(jié)了H型垂直軸風(fēng)力機(jī)的升力理論,初步分析出風(fēng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一定規(guī)律;通過兩種方式對基本翼型進(jìn)行優(yōu)化,運(yùn)用CFD模擬優(yōu)化翼型風(fēng)輪,比較其對風(fēng)力機(jī)性能的影響;在不同葉尖速比下對各種優(yōu)化翼型風(fēng)力機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬,得出性能曲線;對最優(yōu)翼型和基本翼型,在葉輪旋轉(zhuǎn)一圈過程中的攻角變化范圍內(nèi)的各個攻角下的升阻力系數(shù)進(jìn)行計算,分析影響H型垂直軸風(fēng)力機(jī)性能的因素。
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2011
【中圖分類】:TM315

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2816358

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