小型水平軸風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)與有限元分析
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:TK83
【圖文】:
2.1 風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)從結(jié)構(gòu)上可分為兩類。一是垂直軸風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪軸是垂直布置的葉片帶動(dòng)風(fēng)輪軸驅(qū)動(dòng)所要驅(qū)動(dòng)的機(jī)械。其二是水平軸風(fēng)力機(jī),葉片安裝在水平軸葉片接受風(fēng)能轉(zhuǎn)動(dòng)去驅(qū)動(dòng)所要驅(qū)動(dòng)的機(jī)械,F(xiàn)在世界上廣泛使用的用于并網(wǎng)發(fā)電風(fēng)力機(jī)多為三葉片的水平軸大型風(fēng)機(jī)。1.垂直軸風(fēng)力機(jī)現(xiàn)代垂直軸風(fēng)力機(jī)發(fā)電機(jī)很少商品化生產(chǎn)。主要原因是效率低,需啟動(dòng)設(shè)備但垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多,增速器、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、發(fā)電機(jī)都可以安裝在面上,安裝、維修都非常方便,不用調(diào)向,垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)比較典型的是達(dá)里垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)和 S 型風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),如圖 2-1[22]。
水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前世界各國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)最為成功的一種形式。水平軸風(fēng)力機(jī)的發(fā)展也是經(jīng)過了由低速到高速逐漸發(fā)展的階段。水平軸風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪圍繞一個(gè)水平軸旋轉(zhuǎn),工作時(shí),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)平面與風(fēng)向垂直,如圖 2-2 所示。風(fēng)輪上的葉片是徑向安置的,與旋轉(zhuǎn)軸相垂直,并與風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)平面成一個(gè)角度 (安裝角)。風(fēng)輪葉片數(shù)目的多少,視風(fēng)力機(jī)的用途而定。用于風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)力機(jī)一般葉片數(shù)取1-4(大多為 2 片或 3 片),而用于風(fēng)力提水的風(fēng)力機(jī)一般取葉片數(shù) 12-24。葉片數(shù)多的風(fēng)力機(jī)通常稱為低速風(fēng)力機(jī),它在低速運(yùn)行時(shí),有較高的風(fēng)能利用系數(shù)和較大的轉(zhuǎn)矩。它的起動(dòng)力矩大,起動(dòng)風(fēng)速低,因而適用于提水。葉片數(shù)少的風(fēng)力機(jī)通常稱為高速風(fēng)力機(jī),它在高速運(yùn)行時(shí)有較高的風(fēng)能利用系數(shù),但起動(dòng)風(fēng)速較高。由于其葉片數(shù)很少,在輸出同樣功率的條件下比低速風(fēng)輪要輕得多,因此適用于發(fā)電。
圖 2-3 大型水平軸風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)圖Fig.2-3 Structure of horizontal axis wind turbine2.2 風(fēng)力機(jī)翼型結(jié)構(gòu)與動(dòng)力學(xué)特性.2.1 翼型幾何參數(shù)翼型的氣動(dòng)性能直接與翼型外形有關(guān)。圖 2-4 所示的在風(fēng)輪半徑為 r 處取一寬度 dr 的葉素。通常,翼型外形由下列幾何參數(shù)決定。(1) 翼的前緣 A:翼的前部 A 為圓頭;(2) 翼的后緣 B:翼的尾部 B 為尖型;(3) 翼弦 C:翼的前緣 A 與后緣 B 的連線稱翼的弦,AB 的長(zhǎng)是翼的弦長(zhǎng) C;(4) 中弧線:翼型內(nèi)切圓圓心的連線為中弧線,對(duì)稱翼型中弧線與翼弦重合;(5) 翼的上表面 Upper:翼弦上面的弧面;
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