變槳矩垂直軸風(fēng)力機(jī)初步開發(fā)與性能評價
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)（北京）
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：TK83
【圖文】：
供應(yīng)不足的困境。開發(fā)和大規(guī)模利用風(fēng)能是有效措施風(fēng)能利用形式，風(fēng)力發(fā)電備受關(guān)注。各國政府通過財、提供低息貸款等政策鼓勵風(fēng)力發(fā)電，使得風(fēng)能的開97～2004 年的 8 年中，全球風(fēng)電裝機(jī)容量年平均增長底，全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量達(dá)到 47671MW，風(fēng)力發(fā).5%[1]。而歐洲風(fēng)能協(xié)會和綠色和平組織簽署的《風(fēng)力力發(fā)電將能夠達(dá)到世界電力總量 12%的目標(biāo)。為風(fēng)力發(fā)電的主要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣。但由能的主要部件是受風(fēng)力作用而旋轉(zhuǎn)的風(fēng)輪，因此，按，可以將風(fēng)力機(jī)分為水平軸風(fēng)力機(jī)和垂直軸風(fēng)力機(jī)兩風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪繞一水平軸旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)平面與風(fēng)向垂直垂直軸旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)面為一空間曲面。一般情況下，水及發(fā)電機(jī)一起放置于塔架的頂端；而垂直軸風(fēng)力機(jī)的近地面處。
1 翼型的幾何參數(shù)與氣動特性1.1 翼型的幾何參數(shù)翼型的氣動性能直接與翼型外形有關(guān)。通常，翼型外形由下列幾何參數(shù)決1．中弧線：翼型周線內(nèi)切圓圓心的連線稱為中弧線。2．翼的前緣：翼型中弧線的最前點。3．翼的后緣：翼型中弧線的最后點。4．翼弦：翼型前后緣之間的連線稱為翼弦，翼弦的長度稱為弦長。5．翼的上表面：翼弦上面的弧面。6．翼的下表面：翼弦下面的弧面。7．翼的最大厚度：翼上表面與下表面相對應(yīng)的最大距離。8．翼的彎度：中弧線到弦線的最大垂直距離稱為翼型的彎度，彎度與弦長值稱為相對彎度。
華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文度將會增大，下表面氣流速度將會減小。因此，圍繞翼葉的流動可動的組成：一個是圍繞翼葉的無升力流動，一個是環(huán)繞翼葉表面的2-2 所示。正是由于翼葉表面上存在著速度環(huán)量導(dǎo)致了翼葉的升力。的作用力如圖 2-3 所示，其中 F 是翼葉所受的氣動力，其方向與相有關(guān)。F 可以分解為兩部分：分量 與速度V 平行，稱為阻力；分 垂直，稱為升力。對于升力型風(fēng)力機(jī)，主要由翼葉的升力提供風(fēng)輪的阻力型風(fēng)力機(jī)則由翼葉的阻力提供風(fēng)輪的轉(zhuǎn)矩。dF
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本文編號：2773248
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