民航空管氣壓對(duì)比監(jiān)測(cè)的研發(fā)實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2023-12-09 08:13
民航氣象地面觀測(cè)業(yè)務(wù)作為航空氣象的重要組成部分,在保障安全飛行工作中起到越來越重要的作用,特別是其提供的氣壓觀測(cè)數(shù)據(jù),需要具有可靠性、準(zhǔn)確性、有效性。本文介紹分析了民航空管氣壓對(duì)比監(jiān)測(cè)的方法和原理,以及據(jù)此開發(fā)的氣壓對(duì)比監(jiān)測(cè)軟件,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多套氣象觀測(cè)系統(tǒng)氣壓數(shù)據(jù)的對(duì)比監(jiān)測(cè),并保障數(shù)據(jù)的有效性、準(zhǔn)確性和可靠性,對(duì)異常數(shù)據(jù)具有報(bào)警和記錄功能,以科技手段提升安全生產(chǎn)運(yùn)行保障能力。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 行業(yè)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
2 系統(tǒng)概述
2.1 每端氣壓數(shù)據(jù)變化監(jiān)測(cè)
2.2 不同來源的修正海平面氣壓數(shù)據(jù)對(duì)比監(jiān)測(cè)
2.3 修正海平面氣壓數(shù)據(jù)異常告警
3 方案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
3.1 修正海平面氣壓數(shù)據(jù)獲取
(1)振筒氣壓儀
(2)AMS-Ⅱ自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)
(3)MIDASIV自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)
3.2 數(shù)據(jù)顯示
3.3 告警與歷史記錄
4 結(jié)束語
本文編號(hào):3871183
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 行業(yè)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
2 系統(tǒng)概述
2.1 每端氣壓數(shù)據(jù)變化監(jiān)測(cè)
2.2 不同來源的修正海平面氣壓數(shù)據(jù)對(duì)比監(jiān)測(cè)
2.3 修正海平面氣壓數(shù)據(jù)異常告警
3 方案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
3.1 修正海平面氣壓數(shù)據(jù)獲取
(1)振筒氣壓儀
(2)AMS-Ⅱ自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)
(3)MIDASIV自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)
3.2 數(shù)據(jù)顯示
3.3 告警與歷史記錄
4 結(jié)束語
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