本文利用2016-2018年NCEP再分析數(shù)據(jù)和同期降水資料以及HYSPLIT 4.9模型等,分析了金華地區(qū)2016-2018年逐月場(chǎng)降水的水汽來(lái)源和輸送特征及其對(duì)降水的影響,定量計(jì)算了金華地區(qū)不同時(shí)期降水的水汽輸送通道及其貢獻(xiàn)率。并結(jié)合850 hPa輸送通量場(chǎng)的特征,討論了不同時(shí)期水汽輸送差異。同時(shí),為了加深對(duì)極端降水的認(rèn)識(shí),以金華地區(qū)2017年梅雨期兩次暴雨事件為例,分析了典型異常降水事件的水汽輸送特征。主要結(jié)果如下:(1)研究區(qū)2016-2018年逐月場(chǎng)降水的水汽來(lái)源和運(yùn)移路徑與季風(fēng)環(huán)流密切相關(guān),且不同高度層水汽來(lái)源和運(yùn)移軌跡存在差異。低層700 m高度降水的水汽源地及運(yùn)移路徑具有明顯的季節(jié)變化,冬季其水汽主要來(lái)自大陸南下冷氣團(tuán);夏季,水汽主要源于南海海域和西太平洋。1500 m高度層的氣流軌跡較復(fù)雜,源于我國(guó)沿海海域及局地的水汽相對(duì)較多;而3000 m高度層的水汽受西風(fēng)帶南支氣流和南亞季風(fēng)輸送的影響較大。此外,監(jiān)測(cè)期間月降水量的變化與水汽來(lái)源和運(yùn)移軌跡密切相關(guān),低緯海上(南海-孟加拉灣和西太平洋海域)水汽輸送的增強(qiáng)與減弱,直接影響同期降水量的多少。(2)研究區(qū)2016-2018...

【文章頁(yè)數(shù)】：94 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 浙江地區(qū)降水監(jiān)測(cè)研究
        1.2.2 水汽來(lái)源及輸送研究
        1.2.3 HYSPLIT模型應(yīng)用
        1.2.4 存在的問題
    1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線圖
2 研究區(qū)概況與研究方法
    2.1 研究區(qū)概況
    2.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
    2.3 研究方法
        2.3.1 降水距平百分率
        2.3.2 HYSPLIT模型
        2.3.3 Meteo Info軟件
        2.3.4 軌跡聚類分析
        2.3.5 水汽貢獻(xiàn)率
        2.3.6 水汽通量
3 金華地區(qū)大氣降水的水汽源地和運(yùn)移路徑
    3.1 2016 年降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.1.1 1-3 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.1.2 4-5 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.1.3 6-8 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.1.4 9-10 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.1.5 11-12 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
    3.2 2017 年降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.2.1 1-3 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.2.2 4-5 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.2.3 6-8 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.2.4 9-10 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.2.5 11-12 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
    3.3 2018 年降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.3.1 1-3 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.3.2 4-5 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.3.3 6-8 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.3.4 9-10 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
        3.3.5 11-12 月降水的水汽源地及運(yùn)移路徑
    3.4 2016-2018 年金華降水的水汽源地及運(yùn)移路徑對(duì)比分析
    3.5 本章小結(jié)
4 金華地區(qū) 2016-2018 年水汽輸送特征分析
    4.1 軌跡聚類方案
    4.2 2016 年降水的水汽輸送特征
        4.2.1 2016 年冬、夏季風(fēng)轉(zhuǎn)型期降水的水汽輸送特征
        4.2.2 2016 夏季降水的水汽輸送特征
        4.2.3 2016 年夏、冬季風(fēng)轉(zhuǎn)型期降水的水汽輸送特征
    4.3 2017 年降水的水汽輸送特征
        4.3.1 2017 年冬、夏季風(fēng)轉(zhuǎn)型期降水的水汽輸送特征
        4.3.2 2017 年夏季降水的水汽輸送特征
        4.3.3 2017 年夏、冬季風(fēng)轉(zhuǎn)型期降水的水汽輸送特征
    4.4 2018 年降水的水汽輸送特征
        4.4.1 2018 年冬、夏季風(fēng)轉(zhuǎn)型期降水的水汽輸送特征
        4.4.2 2018 年夏季降水的水汽輸送特征
        4.4.3 2018 年夏、冬季風(fēng)轉(zhuǎn)型期降水的水汽輸送特征
    4.5 金華地區(qū) 2016-2018 年降水的水汽輸送差異
    4.6 小結(jié)
5 金華地區(qū)典型降水事件的水汽輸送特征
    5.1 降水過(guò)程分析
    5.2 軌跡模擬方案
    5.3 暴雨過(guò)程中水汽軌跡特征分析
        5.3.1 場(chǎng)降水的水汽輸送源地和運(yùn)移路徑分析
        5.3.2 水汽輸送通道和貢獻(xiàn)率分析
    5.4 水汽輸送通量與風(fēng)矢量
    5.5 小結(jié)
6. 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號(hào)：3749817