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漁港防臺(tái)風(fēng)等級(jí)評(píng)估研究——以霞關(guān)一級(jí)漁港為例

發(fā)布時(shí)間:2022-04-27 18:20
  文章通過(guò)對(duì)歷史上影響蒼南近岸海域的24場(chǎng)風(fēng)暴潮過(guò)程進(jìn)行分析篩選,確定1323"菲特"為最危險(xiǎn)臺(tái)風(fēng)路徑基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了8~17級(jí)的間距為22.5km的18條構(gòu)造臺(tái)風(fēng)路徑,采用FVCOM浪、潮、流耦合模式分別計(jì)算潮位場(chǎng)、流場(chǎng)和浪場(chǎng)分布,通過(guò)分析漁港岸線是否淹沒(méi)、錨泊地是否船只走錨、防波堤防浪能力3個(gè)指標(biāo)確定單項(xiàng)防臺(tái)評(píng)估能力,按"就低不就高"的原則最終確定霞關(guān)一級(jí)漁港的防臺(tái)風(fēng)等級(jí)為9級(jí),并且漁船錨泊是漁港的薄弱環(huán)節(jié),最后結(jié)合研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提出漁港防臺(tái)風(fēng)建議。 

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)

【文章目錄】:
1 漁港防臺(tái)風(fēng)等級(jí)問(wèn)題的提出
2 霞關(guān)漁港防臺(tái)風(fēng)等級(jí)評(píng)估指標(biāo)體系建立
    2.1 模型建立
    2.2 最危險(xiǎn)臺(tái)風(fēng)構(gòu)造
    2.3 評(píng)估指標(biāo)選擇
3 霞關(guān)漁港防臺(tái)風(fēng)等級(jí)評(píng)估結(jié)果
    3.1 漁港岸線評(píng)估結(jié)果
    3.2 錨泊地評(píng)估結(jié)果
    3.3 防波堤防浪能力評(píng)估結(jié)果
        3.3.1 防波堤自身等級(jí)評(píng)估
        3.3.2 漁港泊穩(wěn)條件評(píng)估
    3.4 霞關(guān)漁港防臺(tái)風(fēng)等級(jí)評(píng)估結(jié)果
4 結(jié)論
5 建議


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]象山港防臺(tái)風(fēng)等級(jí)評(píng)估[J]. 孫志林,郝浩余,許雪峰,黃森軍.  自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2017(05)
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[3]影響漁港避風(fēng)能力的因素分析[J]. 張超,欒曙光,夏璐一.  價(jià)值工程. 2014(28)
[4]我國(guó)漁港防臺(tái)風(fēng)建設(shè)及其措施[J]. 孫欣.  沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2013(01)
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[6]避風(fēng)型漁港避風(fēng)因素淺析[J]. 王傳聰,欒曙光,郝曉燕,桂勁松,鄭艷娜.  漁業(yè)現(xiàn)代化. 2009(01)
[7]當(dāng)前漁港建設(shè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題與對(duì)策思考[J]. 陳思增.  中國(guó)水產(chǎn). 2007(01)
[8]我國(guó)漁港發(fā)展現(xiàn)狀及等級(jí)劃分[J]. 于龍梅,欒曙光.  資源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng). 2004(05)



本文編號(hào):3648946

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