發(fā)布時(shí)間：2021-06-19 10:21

　　利用常規(guī)氣象觀測(cè)資料、降雪加密觀測(cè)資料和NCEP的1°×1°再分析資料,對(duì)2018年1月3-4日河南省三門(mén)峽市一次典型回流暴雪天氣過(guò)程的環(huán)境背景場(chǎng)合物理量場(chǎng)進(jìn)行分析,旨在進(jìn)一步明確印證三門(mén)峽地區(qū)回流暴雪的典型特征。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),三門(mén)峽市回流暴雪高層典型天氣形勢(shì)為500hPa兩槽一脊型,存在南支槽與亞歐大槽分裂出的北支槽合并東移過(guò)程或北支槽東移影響,低層具有明顯西南急流,有時(shí)存在其與東風(fēng)急流的匯合輸送。地面冷空氣多為東路冷空氣回流。暴雪過(guò)程中高低空急流有非常重要的作用。冷空氣自近地面層隨強(qiáng)勁的東北風(fēng)輸送回流,使得暖濕氣流在700hPa和850hPa隨急流輸送至三門(mén)峽地區(qū),疊加在"冷墊"上,形成經(jīng)典"冷墊"和"暖蓋"配合結(jié)構(gòu)。低空急流前部暖濕氣流輻合抬升,高空200hPa急流右后側(cè)的輻散抽吸作用使上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)。 

【文章來(lái)源】：科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2020,(16)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

2018年1月2-4日時(shí)500-850hPa高空形勢(shì)配置

東路冷空氣是冬季出現(xiàn)明顯回流暴雪過(guò)程的一個(gè)重要指示因子[3]，此次降雪過(guò)程的東路冷空氣強(qiáng)度大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，源源不斷的冷空氣輸送為三門(mén)峽市降雪的出現(xiàn)帶來(lái)了有利條件，此外冷空氣的引導(dǎo)南下也促進(jìn)了地面“冷墊”的形成，對(duì)激發(fā)低層的不穩(wěn)定能量有明顯促進(jìn)作用。5物理量場(chǎng)分析

與之對(duì)應(yīng)500至850h Pa轉(zhuǎn)為深厚強(qiáng)輻合層，高層轉(zhuǎn)變?yōu)檩椛印＿@種層結(jié)形勢(shì)有明顯的高空輻散中低層輻合趨勢(shì)，有利于近地面水汽的垂直輸送和降雪過(guò)程的長(zhǎng)時(shí)間維持。4日低層輻散和中高層輻合態(tài)勢(shì)一直維持，導(dǎo)致此次降雪過(guò)程同時(shí)持續(xù)不斷。5.2 熱力條件

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]華北南部一次回流暴雪天氣的診斷分析[J]. 田秀霞,宋曉輝,程序,董占強(qiáng),李菊香,聶振嶺.  氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2011(01)
[2]石家莊一次秋季罕見(jiàn)暴雪天氣過(guò)程物理診斷[J]. 閻訪(fǎng),王麗榮,李寶莉,龐謙.  氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2010(05)
[3]華北回流暴雪發(fā)展機(jī)理個(gè)例研究[J]. 周雪松,談?wù)苊?  氣象. 2008(01)
[4]一次回流與倒槽共同作用產(chǎn)生的暴雪天氣分析[J]. 趙桂香.  氣象. 2007(11)
[5]我國(guó)大雪預(yù)報(bào)研究概況[J]. 廉毅.  氣象科技. 1986(03)



本文編號(hào)：3237631