閥門在經濟工業(yè)和軍事工業(yè)領域都占有重要地位。黃銅合金閥體的熱鍛成形制坯工藝在國內的大規(guī)模應用不到20年的時間,很多工藝的設計都是憑借生產的應用和經驗的積累得出。我國關于水暖閥體的熱鍛工藝研究還較為薄弱,使得大部分生產企業(yè)在面對產品出現缺陷時,往往不能及時找到解決辦法,耗費了大量的人力物力。熱鍛成形工藝是閥體毛坯件的生產質量和生產效率的決定性因素之一。因此,閥體熱鍛成形工藝關鍵技術研究,對于提高閥體質量以及模具系統的合理化設計有重要意義。本文以彈塑性有限元理論、斷裂損傷力學等學科知識為基礎,針對某款球閥閥體的開裂失效的產品質量問題,進行了如下的研究工作:（1）針對黃銅熱鍛工況下的摩擦模型建立問題,概述了目前關于摩擦在熱鍛工藝及其仿真方面的應用和研究情況,通過設計并實施圓環(huán)鐓粗實驗,基于數據擬合得到摩擦系數和溫度的函數關系,并構建出相應的摩擦模型。（2）針對實際工況下的傳統機械沖錘哈弗模鍛工藝缺陷問題,抽象工藝參數,建立了數值仿真模型,并分析了導致閥體開裂的設計欠陷。通過實際裂紋發(fā)生的位置和熱鍛仿真結果的對比分析,歸納出能預測閥體開裂失效的判斷準則。（3）針對該閥體的傳統機械沖錘哈弗模鍛工... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學浙江省

【文章頁數】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

水暖閥樣品[1]

(a) 開式曲柄壓力機 (b) 閉式多工位模鍛液壓機圖 1-2 模鍛壓力機設備[2]模具在中小型水暖閥體熱鍛成形領域應用廣泛，因其工作時模座開合行業(yè)內也稱之為蝴蝶模。如圖 1-3 所示的是帶抽芯塊的哈弗模座開合 1-4 所示的是典型的兩款哈弗模瓣以及它們的產品（經過后續(xù)加工）柱狀的哈弗模瓣分別固定在哈弗模座的兩塊伸縮翼的柱面凹槽內，當中，哈弗模瓣的分型面貼合，并在基座的作用下鎖定。如此，兩塊哈整的模具型腔壁面，金屬坯料在此型腔面和沖頭、抽芯的作用下成為的設計使得更換模具更為方便，鍛制不同款式的毛坯只需要更換新的有效地控制了成本和提高了效率。哈弗模具通常和機械壓力機配套使柄壓力機。傳統的哈弗模具系統一般只有一個主動沖頭，并由壓力機呈三個角度和位置布置，被安排在主沖頭運動方向或與之垂直的分型(a)圖有 2 個水平方向的抽芯，(b)圖只有一個抽芯。主沖頭將豎直放置

第 1 章 緒論更龐大的型腔，液壓模鍛機可以實現多工位同時進給，各工位的模具通過液壓缸驅實現靈活的行程控制。(a) 哈弗模座開狀態(tài) (b) 哈弗模座閉狀態(tài)圖 1-3 （帶抽芯）哈弗模座開、合兩種狀態(tài)[2]基座抽芯機構伸縮翼

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]金屬動能彈變形與斷裂特性及其機理研究[D]. 魏剛.哈爾濱工業(yè)大學 2014

碩士論文
[1]基于XFEM的異種金屬焊接接頭的延性斷裂模擬[D]. 周旭升.西安科技大學 2014



本文編號：2976635