FCC汽油重餾分油HDS反應(yīng)規(guī)律及動力學(xué)、熱力學(xué)的研究
發(fā)布時間:2021-12-24 04:34
脫除FCC汽油中的含硫化合物是降低車用汽油硫含量的重點,其中最經(jīng)濟(jì)有效的方法就是加氫脫硫(HDS),最常用的催化劑是CoMo/γ-Al2O3型催化劑。目前汽油HDS技術(shù)的研究重點主要集中在新型高效催化劑的研制和新工藝的開發(fā),以達(dá)到更好的脫硫效果和更低的辛烷值損失的目的。隨著只對汽油分餾后的重餾分油進(jìn)行HDS的工藝成為主流,全面而深刻地認(rèn)識汽油重餾分油的HDS過程越來越成為迫切的需要,而文獻(xiàn)中對全餾分FCC汽油HDS的研究報道很多,對重餾分HDS反應(yīng)規(guī)律的研究報道則相對較少,而這一研究對新催化劑的研制和新工藝的開發(fā)來說意義十分重要。本文以FCC汽油的重餾分為研究對象,研究了溫度、壓力、空速等操作條件對其在HR806催化劑上HDS反應(yīng)的影響。結(jié)果表明,在240320℃的范圍內(nèi),升高溫度均有利于HDS和烯烴加氫反應(yīng)的進(jìn)行;但溫度不斷升高,其對HDS反應(yīng)的促進(jìn)作用逐漸減小,對烯烴加氫反應(yīng)的促進(jìn)作用到280℃后才開始減小;在1.03.0 MPa的范圍內(nèi),升高壓力對兩種反應(yīng)均起促進(jìn)作用,且壓力不斷升高,其對兩種反應(yīng)的促進(jìn)作用均逐漸減小;在1.0...
【文章來源】:中國石油大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
引言
第1章 文獻(xiàn)綜述
1.1 FCC汽油中的含硫化合物和烯烴
1.1.1 FCC汽油中的含硫化合物
1.1.2 FCC汽油中的烯烴及其分布規(guī)律
1.2 汽油加氫脫硫技術(shù)簡介
1.2.1 Prime-G和Prime-G+技術(shù)
1.2.2 SCANfining技術(shù)
1.2.3 RSDS技術(shù)
1.2.4 GARDES技術(shù)
1.3 選擇性HDS催化劑研究進(jìn)展
1.3.1 HDS催化劑的活性組分
1.3.2 HDS催化劑的載體
1.3.3 HDS催化劑的添加劑
1.4 HDS工藝條件對催化劑反應(yīng)性能的影響
1.5 HDS反應(yīng)動力學(xué)研究進(jìn)展
1.5.1 假一級反應(yīng)動力學(xué)模型
1.5.2 假二級反應(yīng)動力學(xué)模型
1.5.3 快慢一級反應(yīng)動力學(xué)模型
1.5.4 n級動力學(xué)模型
1.5.5 L-H型動力學(xué)模型
1.5.6 集總動力學(xué)模型
1.6 HDS反應(yīng)熱力學(xué)研究進(jìn)展
1.7 本章小結(jié)
第2章 實驗部分
2.1 實驗試劑及氣體
2.2 原料油
2.3 催化劑
2.4 實驗裝置
2.4.1 催化劑評價裝置
2.4.2 紫外熒光定硫儀
2.4.3 氣相色譜儀
2.5 催化劑預(yù)硫化及HDS反應(yīng)操作步驟
2.6 穩(wěn)定性實驗
2.6.1 產(chǎn)品組成的穩(wěn)定性
2.6.2 評價裝置的穩(wěn)定性
2.7 本章小結(jié)
第3章 操作條件對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.1 溫度對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.1.1 溫度對硫含量的影響
3.1.2 溫度對烴類組成的影響
3.2 壓力對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.2.1 壓力對硫含量的影響
3.2.2 壓力對烴類組成的影響
3.3 空速對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.3.1 空速對硫含量的影響
3.3.2 空速對烴類組成的影響
3.4 氫油比對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.5 工業(yè)應(yīng)用中工藝條件的選擇
3.6 本章小結(jié)
第4章 FCC汽油重餾分油在HR806上HDS本征動力學(xué)研究
4.1 內(nèi)外擴(kuò)散影響的消除
4.1.1 外擴(kuò)散影響的消除
4.1.2 內(nèi)擴(kuò)散影響的消除
4.2 動力學(xué)模型的建立
4.2.1 模型假設(shè)
4.2.2 動力學(xué)模型的建立
4.3 動力學(xué)方程參數(shù)的求解
4.3.1 反應(yīng)級數(shù)n的確定
4.3.2 反應(yīng)活化能的計算
4.4 與一級動力學(xué)模型的比較
4.5 結(jié)果與討論
4.6 本章小結(jié)
第5章 FCC汽油重餾分油HDS過程熱力學(xué)分析
5.1 主要反應(yīng)代表反應(yīng)物的確定
5.2 各反應(yīng)熱力學(xué)數(shù)據(jù)的計算
5.2.1 Benson法計算各組分 ΔH_(f,m)~Θ和S_m~Θ
5.2.2 標(biāo)準(zhǔn)摩爾反應(yīng)焓、熵變、反應(yīng)吉布斯自由能的計算
5.2.3 不同溫度下摩爾反應(yīng)焓和摩爾反應(yīng)吉布斯自由能的計算
5.3 結(jié)果與討論
5.3.1 摩爾反應(yīng)焓
5.3.2 摩爾反應(yīng)吉布斯自由能
5.3.3 反應(yīng)平衡常數(shù)
5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3549828
【文章來源】:中國石油大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
引言
第1章 文獻(xiàn)綜述
1.1 FCC汽油中的含硫化合物和烯烴
1.1.1 FCC汽油中的含硫化合物
1.1.2 FCC汽油中的烯烴及其分布規(guī)律
1.2 汽油加氫脫硫技術(shù)簡介
1.2.1 Prime-G和Prime-G+技術(shù)
1.2.2 SCANfining技術(shù)
1.2.3 RSDS技術(shù)
1.2.4 GARDES技術(shù)
1.3 選擇性HDS催化劑研究進(jìn)展
1.3.1 HDS催化劑的活性組分
1.3.2 HDS催化劑的載體
1.3.3 HDS催化劑的添加劑
1.4 HDS工藝條件對催化劑反應(yīng)性能的影響
1.5 HDS反應(yīng)動力學(xué)研究進(jìn)展
1.5.1 假一級反應(yīng)動力學(xué)模型
1.5.2 假二級反應(yīng)動力學(xué)模型
1.5.3 快慢一級反應(yīng)動力學(xué)模型
1.5.4 n級動力學(xué)模型
1.5.5 L-H型動力學(xué)模型
1.5.6 集總動力學(xué)模型
1.6 HDS反應(yīng)熱力學(xué)研究進(jìn)展
1.7 本章小結(jié)
第2章 實驗部分
2.1 實驗試劑及氣體
2.2 原料油
2.3 催化劑
2.4 實驗裝置
2.4.1 催化劑評價裝置
2.4.2 紫外熒光定硫儀
2.4.3 氣相色譜儀
2.5 催化劑預(yù)硫化及HDS反應(yīng)操作步驟
2.6 穩(wěn)定性實驗
2.6.1 產(chǎn)品組成的穩(wěn)定性
2.6.2 評價裝置的穩(wěn)定性
2.7 本章小結(jié)
第3章 操作條件對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.1 溫度對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.1.1 溫度對硫含量的影響
3.1.2 溫度對烴類組成的影響
3.2 壓力對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.2.1 壓力對硫含量的影響
3.2.2 壓力對烴類組成的影響
3.3 空速對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.3.1 空速對硫含量的影響
3.3.2 空速對烴類組成的影響
3.4 氫油比對FCC汽油重餾分油HDS過程的影響
3.5 工業(yè)應(yīng)用中工藝條件的選擇
3.6 本章小結(jié)
第4章 FCC汽油重餾分油在HR806上HDS本征動力學(xué)研究
4.1 內(nèi)外擴(kuò)散影響的消除
4.1.1 外擴(kuò)散影響的消除
4.1.2 內(nèi)擴(kuò)散影響的消除
4.2 動力學(xué)模型的建立
4.2.1 模型假設(shè)
4.2.2 動力學(xué)模型的建立
4.3 動力學(xué)方程參數(shù)的求解
4.3.1 反應(yīng)級數(shù)n的確定
4.3.2 反應(yīng)活化能的計算
4.4 與一級動力學(xué)模型的比較
4.5 結(jié)果與討論
4.6 本章小結(jié)
第5章 FCC汽油重餾分油HDS過程熱力學(xué)分析
5.1 主要反應(yīng)代表反應(yīng)物的確定
5.2 各反應(yīng)熱力學(xué)數(shù)據(jù)的計算
5.2.1 Benson法計算各組分 ΔH_(f,m)~Θ和S_m~Θ
5.2.2 標(biāo)準(zhǔn)摩爾反應(yīng)焓、熵變、反應(yīng)吉布斯自由能的計算
5.2.3 不同溫度下摩爾反應(yīng)焓和摩爾反應(yīng)吉布斯自由能的計算
5.3 結(jié)果與討論
5.3.1 摩爾反應(yīng)焓
5.3.2 摩爾反應(yīng)吉布斯自由能
5.3.3 反應(yīng)平衡常數(shù)
5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3549828
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