對某核電廠主給水泵組潤滑油系統(tǒng)進水故障進行原因分析,對可能漏入水分的液力耦合器潤滑油冷油器和工作油冷油器、前置泵和壓力級泵兩端機械密封、液力耦合器油箱呼吸器等部件進行排查分析,根據(jù)潤滑油中水分的化學(xué)分析結(jié)果以及壓力級泵自由端(NDE)軸承解體情況,確認泄漏水來源于壓力級泵自由端機械密封處,其根本原因是機械密封與軸承室之間的泵殼密閉設(shè)計不合理。據(jù)此制定了在泵殼上部開呼吸孔的優(yōu)化改造方案,并用有限元方法驗證了其可行性。該方案實施后,水分值平穩(wěn),潤滑油進水缺陷消除。

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圖1壓力級泵自由端機械密封結(jié)構(gòu)圖

壓力級泵自由端機械密封結(jié)構(gòu)由密封靜環(huán)、彈簧、密封動環(huán)、密封軸套、密封端蓋及所有密封用O型圈組成（圖1）。密封端蓋及靜環(huán)組件通過8個螺栓固定在泵上的冷卻水套內(nèi)腔中。密封動環(huán)通過鍵由密封軸套傳遞扭矩轉(zhuǎn)動。機械密封冷卻水管路上包含閉式冷卻水系統(tǒng)（SRI）冷卻的管殼式冷卻器、磁性過濾器、....

圖2泵殼上部開孔示意圖

為防止機械密封高溫水汽進入軸承室，需在軸承室上開設(shè)呼吸孔，使高溫水汽可以逸到大氣中。開設(shè)呼吸孔的位置比較多，根據(jù)部件尺寸測繪和三維建模模擬分析，認為泵殼上部開孔的方案更有利于高溫水汽向上排出密閉泵殼，且可以更容易觀察內(nèi)部機械密封狀態(tài)，是解決潤滑油進水問題的最佳方案（圖2）。上部新....

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