核電廠主泵的主、輔系統(tǒng)中布置了大量的傳感器,隨著主泵的運(yùn)行,傳感器會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化或故障。為了改善現(xiàn)有核電廠傳感器周期性測試和校準(zhǔn)方案的不足,提高運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性,采用主成分分析(PCA)技術(shù)對(duì)主泵的傳感器進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。使用某核電廠主泵的運(yùn)行數(shù)據(jù)建立PCA監(jiān)測模型,并利用該模型對(duì)傳感器的小漂移故障和共模故障進(jìn)行識(shí)別,仿真結(jié)果表明該模型對(duì)主泵傳感器具有很好的監(jiān)測效果。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 主泵傳感器布置
2 基于PCA的傳感器狀態(tài)監(jiān)測
    2.1 PCA基本理論
    2.2 PCA狀態(tài)監(jiān)測
    2.3 PCA故障辨識(shí)
3 PCA監(jiān)測模型的建立
    3.1 傳感器信號(hào)預(yù)處理
        3.1.1 傳感器信號(hào)離群點(diǎn)檢測
        3.1.2 傳感器信號(hào)去噪
    3.2 傳感器監(jiān)測模型
    3.3 傳感器故障檢測與識(shí)別
        3.3.1 傳感器小漂移故障下的仿真測試
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3943261