控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的減振改造研究與應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2023-02-19 08:08
通過(guò)風(fēng)機(jī)振動(dòng)分析,重新設(shè)計(jì)控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),來(lái)降低該系列風(fēng)機(jī)的振動(dòng)數(shù)值。文中運(yùn)用了風(fēng)機(jī)振動(dòng)頻譜分析、模態(tài)分析。從增加基礎(chǔ)剛性、鋼絲繩隔振器選型、增加阻尼器消耗動(dòng)能等方式對(duì)舊的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行了減振改造,并將研究方案成功應(yīng)用于實(shí)際工作中。有效降低了該系列風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值,使其穩(wěn)定在1.0~2.5mm/s。
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【文章目錄】:
1 RRM系統(tǒng)風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題
2 原因分析與改進(jìn)方向
2.1 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)框架剛性不足
2.2 橡膠減震器性能落后
3 減振改造措施
3.1 設(shè)計(jì)新基礎(chǔ)框架
3.2 風(fēng)機(jī)減震器換型
3.3 增加阻尼器
3.4 方案綜述
4 基礎(chǔ)減振改造成果
5 結(jié)論與前景
本文編號(hào):3745852
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1 RRM系統(tǒng)風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題
2 原因分析與改進(jìn)方向
2.1 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)框架剛性不足
2.2 橡膠減震器性能落后
3 減振改造措施
3.1 設(shè)計(jì)新基礎(chǔ)框架
3.2 風(fēng)機(jī)減震器換型
3.3 增加阻尼器
3.4 方案綜述
4 基礎(chǔ)減振改造成果
5 結(jié)論與前景
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