6.0 kV應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作為核電廠重要應(yīng)急設(shè)施,其可靠性直接影響到核電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。某核電廠在應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組大修后進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),發(fā)生了柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行而發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵未正常啟動(dòng)導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端及非驅(qū)動(dòng)端軸瓦磨損事故。通過(guò)對(duì)事故根本原因進(jìn)行分析,提出了相應(yīng)的糾正措施,確保該類(lèi)事故的不再發(fā)生,以提升應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性。 

【文章來(lái)源】：電力安全技術(shù). 2020,22(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

潤(rùn)滑油系統(tǒng)原理示意

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]應(yīng)急柴油機(jī)預(yù)潤(rùn)滑油泵壓力低故障分析與處理[J]. 姜燕成.  電力安全技術(shù). 2018(10)
[2]核電站應(yīng)急柴油機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)溫度高故障分析[J]. 劉雋,黃海銘,陳龍.  硅谷. 2014(22)



本文編號(hào)：3546398