核電廠采用線功率密度（LPD）在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)電站運(yùn)行的實(shí)測(cè)參數(shù)在線計(jì)算并顯示堆芯線功率密度,能夠準(zhǔn)確、及時(shí)地描述堆芯狀態(tài),提高核電廠運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警限值的設(shè)定,需要考慮在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體誤差,并留有一定裕量。通過研究華龍一號(hào)LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體不確定度的分析方法,將系統(tǒng)的各部分誤差通過統(tǒng)計(jì)方法綜合起來,得到系統(tǒng)的總體誤差限值。結(jié)果表明,華龍一號(hào)采用的LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤差滿足工程要求。 

【文章來源】：核動(dòng)力工程. 2020,41(02)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

統(tǒng)計(jì)誤差分析流程

14核動(dòng)力工程Vol.41.No.2.2020圖2LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤差分析處理流程Fig.2FlowChartofErrorAnalysisofLPDOn-lineMonitoringSystem件功率、核焓升因子、熱點(diǎn)因子的相對(duì)誤差。2.1誤差分析所用典型堆芯狀態(tài)基于1.1節(jié)方法（5）的參考驗(yàn)證條件，選取典型堆芯的24個(gè)狀態(tài)對(duì)（表1）分析。對(duì)于給定“計(jì)算-真實(shí)狀態(tài)對(duì)”，對(duì)5個(gè)功率平臺(tái)中每個(gè)平臺(tái)的7種失效情況分別進(jìn)行100次統(tǒng)計(jì)模擬，程序給出每次計(jì)算狀態(tài)與真實(shí)狀態(tài)的相對(duì)誤差，每一次模擬探測(cè)器測(cè)量誤差呈正態(tài)分布。2.2統(tǒng)計(jì)誤差分析考慮壽期內(nèi)可能出現(xiàn)的不同工況（一類工況、二類工況）以及計(jì)算狀態(tài)與真實(shí)狀態(tài)的可能差異。對(duì)“計(jì)算-真實(shí)狀態(tài)對(duì)”的各種可能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出u95/95隨功率平臺(tái)和失效率的變化。正常功率運(yùn)行組件功率大于0.9時(shí)，組件功率、熱點(diǎn)因子、核焓升因子的u95/95隨功率平臺(tái)和失效率的變化見圖3。2.3總體誤差分析根據(jù)誤差合成原則[3]，LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體誤差Tu如下：322T1iiuuu（3）式中，u為組件功率、熱點(diǎn)因子、核焓升因子的u95/95；ui為實(shí)測(cè)電流誤差、精細(xì)功率峰因子和棒彎曲修正因子等的誤差。計(jì)算得到正常功率運(yùn)行時(shí)期三類參數(shù)的總體誤差，其中，正常功率運(yùn)行組件相對(duì)功率大于0.9時(shí)的總體誤差見圖4。2.4實(shí)測(cè)功率分布與真實(shí)狀態(tài)誤差針對(duì)各功率平臺(tái)，計(jì)算探測(cè)器失效率為零、測(cè)量方差為零情況下的實(shí)測(cè)功率分布與真實(shí)狀態(tài)a組件功率b熱點(diǎn)因子c核焓升因子圖3u95/95隨功率平臺(tái)和失效率的變化Fig.3u95/95withChangeofPowerLevelandFailureRateHFP—熱態(tài)滿功率a組件功率b熱點(diǎn)因子

14核動(dòng)力工程Vol.41.No.2.2020圖2LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤差分析處理流程Fig.2FlowChartofErrorAnalysisofLPDOn-lineMonitoringSystem件功率、核焓升因子、熱點(diǎn)因子的相對(duì)誤差。2.1誤差分析所用典型堆芯狀態(tài)基于1.1節(jié)方法（5）的參考驗(yàn)證條件，選取典型堆芯的24個(gè)狀態(tài)對(duì)（表1）分析。對(duì)于給定“計(jì)算-真實(shí)狀態(tài)對(duì)”，對(duì)5個(gè)功率平臺(tái)中每個(gè)平臺(tái)的7種失效情況分別進(jìn)行100次統(tǒng)計(jì)模擬，程序給出每次計(jì)算狀態(tài)與真實(shí)狀態(tài)的相對(duì)誤差，每一次模擬探測(cè)器測(cè)量誤差呈正態(tài)分布。2.2統(tǒng)計(jì)誤差分析考慮壽期內(nèi)可能出現(xiàn)的不同工況（一類工況、二類工況）以及計(jì)算狀態(tài)與真實(shí)狀態(tài)的可能差異。對(duì)“計(jì)算-真實(shí)狀態(tài)對(duì)”的各種可能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出u95/95隨功率平臺(tái)和失效率的變化。正常功率運(yùn)行組件功率大于0.9時(shí)，組件功率、熱點(diǎn)因子、核焓升因子的u95/95隨功率平臺(tái)和失效率的變化見圖3。2.3總體誤差分析根據(jù)誤差合成原則[3]，LPD在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體誤差Tu如下：322T1iiuuu（3）式中，u為組件功率、熱點(diǎn)因子、核焓升因子的u95/95；ui為實(shí)測(cè)電流誤差、精細(xì)功率峰因子和棒彎曲修正因子等的誤差。計(jì)算得到正常功率運(yùn)行時(shí)期三類參數(shù)的總體誤差，其中，正常功率運(yùn)行組件相對(duì)功率大于0.9時(shí)的總體誤差見圖4。2.4實(shí)測(cè)功率分布與真實(shí)狀態(tài)誤差針對(duì)各功率平臺(tái)，計(jì)算探測(cè)器失效率為零、測(cè)量方差為零情況下的實(shí)測(cè)功率分布與真實(shí)狀態(tài)a組件功率b熱點(diǎn)因子c核焓升因子圖3u95/95隨功率平臺(tái)和失效率的變化Fig.3u95/95withChangeofPowerLevelandFailureRateHFP—熱態(tài)滿功率a組件功率b熱點(diǎn)因子


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