核電站環(huán)形起重機(jī)（核環(huán)吊）是核電站重要裝備之一。我國(guó)作為核電大國(guó)正在積極完善自主設(shè)計(jì)的第三代核電配套核環(huán)吊。核環(huán)吊水平隔震裝置是決定其抗震性能的關(guān)鍵部件,其動(dòng)力學(xué)特性不僅決定著裝置本身的設(shè)計(jì)載荷,而且對(duì)核環(huán)吊的抗震性能以及核環(huán)吊在地震狀態(tài)下對(duì)安全殼的作用有直接的影響。因此,水平隔震裝置的動(dòng)力學(xué)仿真研究對(duì)第三代核環(huán)吊抗震設(shè)計(jì)和安全殼設(shè)計(jì)有重要意義。本文以核環(huán)吊隔震裝置為研究對(duì)象,建立了考慮安全殼影響的核環(huán)吊隔震系統(tǒng)水平振動(dòng)動(dòng)力學(xué)微分方程。采用AMESim動(dòng)力學(xué)仿真軟件建立了核環(huán)吊隔震系統(tǒng)簡(jiǎn)化動(dòng)力學(xué)模型,將通過(guò)時(shí)程分析法得到的輪壓作為輸入,研究整個(gè)核環(huán)吊隔震系統(tǒng)水平和豎直地震耦合作用下的動(dòng)力學(xué)特性,得出隔震裝置設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)核環(huán)吊隔震裝置性能的影響并得到了隔震裝置剛度取值方法。本文的主要工作為:（1）總結(jié)了起重機(jī)隔震裝置的組成和核環(huán)吊隔震裝置的幾種形式。（2）采用拉格朗日方程獲得了核環(huán)吊隔震系統(tǒng)的水平振動(dòng)動(dòng)力學(xué)微分方程,并以此為基礎(chǔ)建立了整個(gè)系統(tǒng)的仿真模型。采用有限元法獲得了安全殼、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的等效剛度,將吊重?cái)[動(dòng)等效為水平振動(dòng),建立了這幾個(gè)部分對(duì)應(yīng)的仿真系統(tǒng)模型。（3）分析了擺梁式隔震裝置... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：81 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

核環(huán)吊的主要組成

圖 1.2 擺梁式水平隔震裝置ig. 1.2 The isolation device with swing beam，幾乎所有的研究都側(cè)重于水平隔震構(gòu)破壞的主要原因，李增光等也通過(guò)[6]

a)安裝圖 b)組成圖圖 1.5 法國(guó)埃菲爾金屬建筑公司的隔震裝置Fig. 1.5 The produce of CIE FRANCAISE EIFFEL CONSTRUCT（2）俄國(guó) CKTI – Vibroseism 公司設(shè)計(jì)的 41m 核環(huán)吊上采用了液壓緩沖器和橡膠輪聯(lián)的混合隔震裝置[12]。圖 1.6 是其動(dòng)力學(xué)模型，其中kM 為吊車(chē)質(zhì)量，pM 為緩沖液

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
[1]集裝箱岸橋結(jié)構(gòu)的抗震分析與隔震研究[D]. 金玉龍.上海交通大學(xué) 2012

碩士論文
[1]環(huán)行起重機(jī)水平導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)研究[D]. 丁晶.大連理工大學(xué) 2016
[2]核電站環(huán)行起重機(jī)吊鉤組升降垂線偏差分析[D]. 宋軼.大連理工大學(xué) 2012
[3]核電廠房地基抗震適應(yīng)性及樓層譜不確定性分析[D]. 朱秀云.大連理工大學(xué) 2009
[4]核電站環(huán)吊大車(chē)運(yùn)行動(dòng)力學(xué)研究[D]. 李波.上海交通大學(xué) 2007
[5]組合隔振器的研究與應(yīng)用[D]. 李會(huì)勝.華中科技大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3329283