重力疏水管道在運行過程中容易發(fā)生氣阻現(xiàn)象,導(dǎo)致流量下降。本文結(jié)合AP1000非能動堆芯冷卻系統(tǒng)（PXS）冷凝回流疏水管線布置和試驗情況,首先分析了發(fā)生氣阻現(xiàn)象的潛在原因,給出了動態(tài)趕氣的評價方法和準(zhǔn)則;然后基于遏制氣阻產(chǎn)生的必要條件的角度,從管道布置、施工可行性的角度提出了優(yōu)化設(shè)計方案;最后通過計算流體動力學(xué)（CFD）分析,定量研究和比較不同方案的疏水能力,提出增設(shè)三根排氣管的最終改造方案�，F(xiàn)場試驗驗證結(jié)果表明:改造后的收集盒疏水能力顯著提升,有效地解決了氣阻問題,同時也為拓展到后續(xù)項目的工程應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。 

【文章來源】：核科學(xué)與工程. 2020,40(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

事故后冷卻示意圖

AP1000冷凝回流系統(tǒng)由安全殼垂直壁面上部的環(huán)吊梁、中間部位的加強筋、收集環(huán)吊梁、加強筋處積聚冷凝水的落水管、安全殼下部的返回槽和收集盒，以及其他連接管道和部件組成。事故工況期間，返回槽收集到的冷凝水通過收集盒的疏水管被排往IRWST。冷凝回流系統(tǒng)如圖2所示。1.1 環(huán)吊梁和加強筋

冷凝水沿安全殼壁面下落至環(huán)吊梁和內(nèi)部加強筋處，由于環(huán)吊梁有一圈環(huán)繞安全殼的擋水壩，加強筋內(nèi)外兩側(cè)的圍板形成能存儲水的水槽。分別在環(huán)吊梁和加強筋底部設(shè)置落水管將冷凝水引到運行平臺標(biāo)高處的冷凝水收集盒。環(huán)吊梁和加強筋示意圖如圖3所示。1.2 返回槽

【參考文獻】：
期刊論文
[1]一回路剩余空氣體積對核島隔離閥密封性定期試驗的影響研究[J]. 孫開寶,張釗,張鐵堅,圣國龍,趙福宇,種道彤,嚴(yán)俊杰.  核科學(xué)與工程. 2019(05)
[2]化工過程常見氣阻現(xiàn)象及其解決措施[J]. 唐修祥.  化工技術(shù)與開發(fā). 2013(01)



本文編號：3309023