發(fā)布時間：2020-08-05 22:26

【摘要】：大型火力汽輪發(fā)電機組是全國電網(wǎng)的主力電源支撐,其安全可靠運行是電網(wǎng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ),而振動又是影響大型汽輪發(fā)電機組安全、穩(wěn)定運行的重要影響因素。機組軸系振動過大極易引起機組大軸彎曲和軸承烏金損壞等故障,嚴重時甚至?xí)斐奢S系裂紋、斷裂等惡性事故。因此,各電廠對振動問題都非常重視,振動監(jiān)測是汽輪機組狀態(tài)監(jiān)測檢修工作的重點。目前很多汽輪機組上都裝備了機組振動在線監(jiān)測系統(tǒng),可以實時、在線自動獲取機組實時振動數(shù)據(jù)。特別是近年來,隨著各種配套的數(shù)據(jù)傳輸以及故障診斷技術(shù)的完善,遠程故障診斷專家系統(tǒng)在很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,可將其應(yīng)用于汽輪機組的故障診斷中。本課題針對現(xiàn)場操作人員年實際需求,開發(fā)的汽輪機組遠程在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)選擇采用B/S架構(gòu)進行設(shè)計,由位于服務(wù)器端的振動故障診斷服務(wù)和前端WEB服務(wù)器兩大部分組成。振動故障診斷服務(wù)主要包括數(shù)據(jù)采集和頻譜特征提取、轉(zhuǎn)子振動數(shù)據(jù)分析、診斷知識庫、診斷推理機和轉(zhuǎn)子剩余壽命分析等幾個重要功能模塊組成。該系統(tǒng)通過圖形界面向用戶提供振動故障診斷服務(wù)。本課題中所設(shè)計的系統(tǒng)主要功能包括:異常數(shù)據(jù)報警、故障診斷、已發(fā)生異常故障歷史查詢等。本課題所使用的數(shù)據(jù)來源于試驗臺,試驗臺上共有16個振動測點以及1個轉(zhuǎn)速測點,通過對相關(guān)測點振動數(shù)據(jù)的時域波形信號進行頻域轉(zhuǎn)換可以得到用于振動診斷的振動特征值。根據(jù)相關(guān)國家標準以及運行人員現(xiàn)場實際經(jīng)驗設(shè)置閾值,當檢測的相關(guān)特征值超過閾值時進行報警,同時自動進行診斷,將特征參數(shù)通過故障推理得到自動診斷的結(jié)果,也可以通過專家輔助系統(tǒng)進行專家人工診斷;同時可以根據(jù)知識庫設(shè)置,向運行人員明示故障發(fā)生的原因、后果以及可采取的處理措施。目前本課題設(shè)計的軟件實現(xiàn)了參數(shù)列表功能、對特定機組的報警列表和自動診斷功能、交互式診斷功能、歷史數(shù)據(jù)查詢功能�；緦崿F(xiàn)了瞬態(tài)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(TDM)中預(yù)計需求的所有功能,完整的完成了課題的預(yù)設(shè)目標。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TM623
【圖文】：

延長機組運行壽命，對機組進行實時監(jiān)測，當出現(xiàn)異常狀態(tài)時作出及時的診斷并給出相關(guān)應(yīng)對策略是有著十分重要的意義的。圖1-1 汽輪機組示意圖汽輪機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的有效性及實時性對于汽輪機組的穩(wěn)定安全運行有著重大影響，現(xiàn)代信息處理技術(shù)廣泛的應(yīng)用于汽輪機故障診斷系統(tǒng)。汽輪機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的本質(zhì)是識別機組所處的運行狀態(tài)，即機組工作于何種模式下，關(guān)鍵部分在于典型故障特征的提取方法研究和故障診斷決策方法確定�，F(xiàn)階段對汽輪機開展故障診斷理論研究以及相關(guān)技術(shù)的實際應(yīng)用，符合現(xiàn)場運行人員對于信息的需求特點，是汽輪機故障診斷實用化發(fā)展的必然趨勢[4]。1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 故障機理的研究現(xiàn)狀實現(xiàn)汽輪機組故障診斷的基礎(chǔ)與關(guān)鍵是對其軸系的相關(guān)故障機理有充分全

圖 2-1 高中壓級轉(zhuǎn)子示意圖所需要的軸系數(shù)據(jù)尺寸可以從上圖量得，用到的關(guān)于葉片的附加轉(zhuǎn)動慣量和附加質(zhì)量由汽輪機的生產(chǎn)廠商提供，如下圖中的表格 2-2 所示，其中等效外徑 D 的計算公式為

轉(zhuǎn)子模擬所需數(shù)據(jù)列表

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2781965