在AHV380震源有線測試和生產中發(fā)現,力信號在時頻譜上高頻段出現較嚴重的雪花狀噪音,振幅譜上尾部存毛刺狀衰減。通過原理分析和試驗測試,判定這種噪音是由于震源液壓沖擊造成的。經過重新設計在線儲能器,成功地決了該高頻段噪音問題。設計方案經生產實測應用,效果明顯。該技術對大噸位可控震源解決高頻噪音問題具有很高的參考價值。 

【文章來源】：物探裝備. 2020,30(05)

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【部分圖文】：

圖２噪音出現明顯的界限??（２）不同震源噪音出現頻率不同?隨機選擇了三臺震源，用不同掃描長度、不同的掃描??頻率，統計出現噪音時的頻率，數據見表１

Ｖ３８０震源高頻噪??音的效果。??因此，完全可以假設續(xù)高頻率的液壓沖擊可能是??導致ＡＨＶ３８０震源在Ｆ－Ｔ?（－６０ｄＢ）圖譜上顯示高頻背??景噪音的原因。??（ａ）敲擊重錘時Ｆ－Ｔ高頻段出現的噪音?（ｂ）震源出力Ｆ－Ｔ出現的噪音??圖３敲擊重錘時Ｆ－Ｔ高頻段與震源出力Ｆ－Ｔ出現的噪音對比圖??（２）ＩＮＯＶＡ公司震源液壓系統測試試驗ＩＮＯＶＡ?做測試［２］。測試參數為：掃描頻率１？２００?Ｈｚ，掃描時??公司在研究震源液壓系統時，對不同液壓系統的震源?間２０?ｓ，測試結果如圖４ａ所示：??（ａ）?ＩＮＯＶＡ震源液壓系統測試出現的液壓沖擊現象?（ｂ）?ＡＨＶ３８０高頻段噪音出現界限特性??圖４?ＩＮＯＶＡ震源液壓系統沖擊測試與ＡＨＶ３８０震源高頻噪音界限特性對比圖??如圖４所示，新老液壓系統測試數據。跟據測試??結果可以得出三個結論：??（１）老液壓系統在掃描過程中有液壓沖擊，液??壓沖擊的出現有明顯的界限；??（２）?ＡＨＶ３８０震源的高頻噪音也具有明顯的界??限。我們可以進一步考慮這種高頻噪音就是液壓沖擊??造成的。??（３）這種液壓沖擊是可以消除的。只要設計好??液壓系統，就能有效地地減小液壓沖擊，如新液壓系??統測試數據那樣。??２．３噪音來源的確認??前文提到，ＡＨＶ３８０震源的這種高頻噪音，很有??可能是由類似于脈沖信號的液壓沖擊造成的，并且這??種液壓沖擊可以通過改善液壓系統來減小或者消除。??基于此，通過分析ＡＨＶ３８０震源液壓系統工作??原理，來確定該型號震源可能產生液壓沖擊的原因，??并提出可行的解決辦法。??（１）?ＡＨＶ３８０液壓沖擊原理分析??ＡＨＶ３８０可控震源液壓

液壓沖擊吸收效??果比較，其中一組測試中唯一的變量就是連接儲能器??管線的長度，分別測試了?０．７ｍ、１．５?ｍ、２?ｍ。三種??長度下系統的反應，條曲線變化基本一致，壓力波動??都能被儲能器吸收，最終達到穩(wěn)定。但是隨著管道長??度的增長，系統的響應時間越長，見表２：??表２儲能器響應時間跟管線長度的關系??序號??管線長度／ｍ??系統反應時間／ｓ??１??０．７??４．８??２??１．５??５??３??２??５．２??ＡＨＶ３８０震源活塞儲能器距離伺服閥距離較遠??（如圖５所示），連接管線內流體質量大，慣性大，??會造成系統響應時間長。??并且，ＡＨＶ３８０在線儲能器為活塞式儲能器，除??活塞本身的質量造成的慣性外，在活塞運動時活塞密??封會產生較大的摩擦阻礙活塞運動。安裝不好時，摩??擦力更大，會導致儲能器的靈敏性進一步降低，反應??時間長。??以上限制因素，導致在線活塞儲能反應時間長，??只能濾掉某個頻率以下的液壓沖擊，比如１００?Ｈｚ以??下的液壓沖擊，高于１００?Ｈｚ的不能被儲能器濾波。??此時，儲能器己經不能有效濾波了，液壓系統出現明??顯的壓力波動，造成震源出力Ｆ－Ｔ分析中出現噪音。??圖４ａ所示老液壓系統，在某個時間點附近出現??明顯的壓力波動，就是因為此時液壓沖擊頻率高，儲??能器己經不能及時濾波了，液壓系統出現明顯的壓力??波動。??綜合以上分析，判斷ＡＨＶ３８０震源的這種高頻??噪音，就是來自于震源液壓系統的沖擊，并且可以通??過改善該震源的儲能器性能，來吸收掉這種液壓沖??擊，改善該震源的高頻段噪音情況。??３解決方案及效果??３．１減小高頻時伺服閥流量??高頻時，


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