【摘要】：采用心理物理試驗(yàn)分析公路隧道內(nèi)部視覺環(huán)境對(duì)駕駛員行車安全的影響,將E-prime 2.0軟件與仿真駕駛模擬器相結(jié)合,對(duì)駕駛員在隧道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間行車中的速度判斷準(zhǔn)確率及反應(yīng)時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分析,提出了利用標(biāo)志標(biāo)線構(gòu)建公路隧道內(nèi)韻律型標(biāo)線系統(tǒng)的改善措施,以改善隧道內(nèi)視覺環(huán)境,并利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法及Logistics擬合分析對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié)果表明:1)公路隧道內(nèi)韻律型標(biāo)線系統(tǒng)能提升隧道內(nèi)駕駛員的速度判斷準(zhǔn)確率3.33%~11.66%;2)普通公路隧道場(chǎng)景中,被試者反應(yīng)時(shí)間與隧道內(nèi)行車時(shí)間存在顯著關(guān)系,公路隧道內(nèi)韻律型標(biāo)線系統(tǒng)的場(chǎng)景中,反應(yīng)時(shí)間與隧道內(nèi)的行車時(shí)間沒有顯著關(guān)系,能有效緩解視覺疲勞現(xiàn)象;3)被試者反應(yīng)時(shí)間的增加同時(shí)受隧道內(nèi)視覺環(huán)境與行車時(shí)間的影響。公路隧道內(nèi)韻律型標(biāo)線系統(tǒng)能有效提高駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,適用于行駛速度為80 km/h、大于1 333 m的隧道。
[Abstract]:The influence of visual environment inside highway tunnel on driver's driving safety is analyzed by psychophysical test, and E-prime 2.0 software is combined with simulation driving simulator. This paper analyzes the accuracy of speed judgement and reaction time of driver in long time driving in tunnel, and puts forward the improvement measures of constructing prosodic marking system in highway tunnel by using marking line to improve the visual environment of tunnel. The design scheme is evaluated by mathematical statistics method and Logistics fitting analysis. The results showed that: 1) the prosodic marking system in highway tunnel could improve the speed judgment accuracy of drivers in the tunnel 3.33 and 11.6666 / 2) in the common highway tunnel scene, there was a significant relationship between the reaction time of the subjects and the driving time in the tunnel. In the scene of prosodic marking system in highway tunnel, there is no significant relationship between the reaction time and the driving time in the tunnel. The increased reaction time of the subjects was affected by the visual environment and driving time in the tunnel. The prosodic marking system in the highway tunnel can effectively improve the driver's reaction time and is suitable for the tunnel with a driving speed of 80 km/h, or more than 1 333m.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;公安部交通管理科學(xué)研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578433)
【分類號(hào)】：U452.2

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