高速公路路塹邊坡客土噴播工程中的覆蓋工藝是非常重要的一個環(huán)節(jié),但在工程設計和實踐中往往沒有明確要求,以往的研究工作極少對覆蓋物和覆蓋方式進行系統(tǒng)探討。本研究以山東省濱萊高速公路巖石路塹邊坡客土噴播工程為研究對象,在實施客土噴播的坡面采取無紡布、草簾、塑料網等8種不同覆蓋模式,通過觀測土壤流失量、土壤溫濕度、地上生物量等指標并對比發(fā)現(xiàn),采用無紡布覆蓋能發(fā)揮最佳的防沖刷效果,短期內有一定的積溫保濕效果,地上生物量達到一定階段后會受到明顯限制;采用草簾覆蓋則能提供持久穩(wěn)定的保土保溫保濕效果,有利于促進植物出芽成坪;采用塑料網覆蓋效果并不明顯,研究結果能為建立一種適用于坡面植被恢復工程中的有效覆蓋模式提供了理論依據(jù)和經驗參考。 

【文章來源】：公路交通科技(應用技術版). 2019,15(09)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 研究區(qū)概況
2 數(shù)據(jù)與方法
    2.1 試驗設計
        (1)客土噴播工程
        (2)覆蓋材料及類型設計
        (3)觀測小區(qū)設計
    2.2 數(shù)據(jù)采集及統(tǒng)計方法
        (1)數(shù)據(jù)采集
        (2)統(tǒng)計分析
3 結果與分析
    3.1 土壤流失量
    3.2 土壤溫濕度
        (1)不同覆蓋類型對土壤溫度的影響
        (2)不同覆蓋類型對土壤水分的影響
    3.3 地上生長量
4 討論與分析
    4.1 不同覆蓋模式的防沖刷效果分析
    4.2 不同覆蓋模式對土壤溫濕影響分析
    4.3 不同覆蓋模式對植物生長影響分析
5 結論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3425133