我國最新出臺的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》提出要建設(shè)完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系,重點建設(shè)高速公路和高速鐵路等,這都是典型的線性工程。根據(jù)我國目前的線性工程建設(shè)經(jīng)驗來看,其建設(shè)過程中容易造成一定程度的水土流失,一方面影響了項目所經(jīng)地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,另一方面也威脅了工程項目的施工安全及完工后的運行安全。因此線性工程建設(shè)項目水土保持措施配置研究至關(guān)重要。本文根據(jù)《開發(fā)建設(shè)項目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市公路建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)導(dǎo)則》、《北京市水土保持條例》等規(guī)范中提到的指標(biāo),并結(jié)合水保措施的經(jīng)濟方面的考慮選取評價指標(biāo)。采用專家打分法對指標(biāo)權(quán)重進行賦值,提出了水保措施的總體布局及各分項措施的適宜性評價方法。并選取了北京市的山區(qū)公路和平原區(qū)公路各一條為例進行了分析評價,分析結(jié)果表明：兩處的水土保持措施總體上適宜性為中等,工程措施及臨時措施均為高度適宜性,植物措施適宜性中等,主要是植物種造價過高導(dǎo)致,建議選擇合適的廉價樹種降低投資成本。結(jié)果表明本評價方法能夠為線性工程項目的水保措施總體布局及各項措施的適宜性評價提供一定的參考,同時也可以為設(shè)計人員提供了一些設(shè)計依據(jù)。 

【文章來源】：北京林業(yè)大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：48 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1. 緒論
    1.1 研究的目的及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 線性工程水土流失危害
        1.2.2 公路水土保持措施
        1.2.3 北京市公路建設(shè)項目水保措施體系
        1.2.4 公路水土保持措施評價
    1.3 研究方案
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究內(nèi)容
        1.3.3 研究方法
2. 項目及項目區(qū)概況
    2.1 潭柘寺鎮(zhèn)七街概況
        2.1.1 項目概況
        2.1.2 項目區(qū)概況
        2.1.3 主要存在問題
        2.1.4 潭柘寺鎮(zhèn)七街水保措施配置
    2.2 柳村路北段概況
        2.2.1 項目概況
        2.2.2 項目區(qū)概況
        2.2.3 主要存在問題
        2.2.4 柳村路北段水保措施配置
3. 水土保持措施評價
    3.1 評價體系構(gòu)建
        3.1.1 評價指標(biāo)選取
        3.1.2 評價指標(biāo)權(quán)重
        3.1.3 權(quán)重賦值及一致性檢驗
        3.1.4 措施適宜性分級
    3.2 結(jié)果分析
        3.2.1 潭柘寺鎮(zhèn)七街水保措施評價
        3.2.2 柳村路北段水保措施評價
4. 結(jié)論與討論
    4.1 結(jié)論
    4.2 討論
參考文獻
個人簡介
導(dǎo)師簡介
獲得成果目錄
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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