煙稈拔取機構是煙草拔稈機的核心工作部件,其結構設計的合理性對拔稈機的田間實際拔稈效果有著非常重要的影響。當前我國南方煙區(qū)煙稈的收獲很大程度上依然采用傳統(tǒng)的人工拔除方式,費時費力,勞動成本大,而且煙株腐爛易滋生病毒,對來年煙葉的種植生長極為不利,須將煙稈帶蔸一同拔除統(tǒng)一收集處理。因此,研究適合南方煙區(qū)作業(yè)的煙草拔稈機有著非常重要的價值和意義,有利于提高工作效率,減輕勞動強度,降低人力成本。 本研究對煙稈物理特性進行了試驗,測定煙稈直徑、起拔力、煙稈拉伸壓縮力、煙壟寬度和高度等相關參數(shù),為動力底盤選型和拔取機構的設計提供參考依據(jù)；利用Pro/E軟件建立了虛擬樣機模型,分析各結構的相互位置關系及功能,進行結構的詳細設計,包括關鍵參數(shù)的設定；對拔取機構的關鍵部件進行運動學和動力學分析,建立相應的運動學和動力學公式及模型；加工制造拔取機構,對樣機進行前期試驗驗證,找出存在的問題并針對問題進行改進設計；采用改進后的拔稈樣機進行單因素和多因素試驗研究,分析各因素對拔稈效果的綜合影響。 通過研究表明,煙稈整株直徑約20～40mm,煙稈起拔力值大小在250-1840N之間,煙稈拉斷力不小于2836.45...

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【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1 課題研究意義
        1.1 前言
        1.2 課題的提出
    2 拔稈機的研究現(xiàn)狀
        2.1 國內(nèi)外拔稈機械的研究現(xiàn)狀
        2.2 煙草拔稈機的發(fā)展
        2.3 煙草拔稈機拔取機構現(xiàn)狀
    3 課題的研究內(nèi)容、研究方法及創(chuàng)新點
        3.1 課題的研究內(nèi)容
        3.2 研究方法
        3.3 創(chuàng)新點
第二章 煙稈物理特性分析
    1 煙稈物理特征
        1.1 煙稈根系分布
        1.2 煙稈收獲
    2 相關力學性能分析
        2.1 煙稈起拔力測定試驗
            2.1.1 試驗目的
            2.1.2 試驗材料及設備
            2.1.3 試驗原理及方法
            2.1.4 試驗結果分析
        2.2 煙稈軸向拉斷力試驗
            2.2.1 試驗目的
            2.2.2 試驗材料及設備
            2.2.3 試驗原理及方法
            2.2.4 試驗結果分析
        2.3 煙稈徑向壓縮試驗
            2.3.1 試驗目的
            2.3.2 試驗材料及設備
            2.3.3 試驗原理及方法
            2.3.4 試驗結果分析
    3 本章小結
第三章 煙草拔稈機整機方案及拔取機構設計
    1 動力底盤選型及設計
        1.1 基本參數(shù)計算
        1.2 整機功率匹配核算
        1.3 動力底盤選型
        1.4 底盤驅(qū)動輪設計
    2 拔稈機整機方案
        2.1 整機結構
        2.2 工作原理分析
    3 傳動系統(tǒng)設計
        3.1 總傳動比
        3.2 傳動方案的設計
        3.3 鏈條的種類及選擇
        3.4 傳動系統(tǒng)原理
    4 拔取機構的整體設計
        4.1 雙鏈夾持機構設計
        4.2 浮壓裝置設計
        4.3 鏈條松緊調(diào)節(jié)機構設計
        4.4 升降調(diào)節(jié)機構設計
        4.5 煙稈切蔸機構設計
    5 本章小結
第四章 拔取機構運動學和動力學分析
    1 拔取機構工作原理
    2 機構運動學分析
        2.1 雙排鏈與地輪配合運動速度分析
        2.2 鏈傳動的運動學分析
        2.3 升降支撐行走輪運動學分析
    3 機構動力學分析
        3.1 夾持機構動力學分析
        3.2 鏈傳動動力學分析
        3.3 升降支撐行走輪動力學分析
    4 本章小結
第五章 煙稈拔取機構試驗研究
    1 試驗目的
    2 試驗儀器與設備
    3 試驗對象及條件
    4 試驗效果評價指標
    5 前期試驗驗證
        5.1 試驗中存在的問題
            5.1.1 機組行走不順
            5.1.2 煙稈輸送受阻
            5.1.3 切蔸效果不佳
            5.1.4 煙稈拔不出或漏拔
        5.2 結構改進設計方案
            5.2.1 升降支撐輪的改進
            5.2.2 U型架結構的改進
            5.2.3 切蔸機構的改進
            5.2.4 壓縮彈簧的更換
    6 單因素試驗
        6.1 夾持鏈間距
            6.1.1 試驗方案
            6.1.2 試驗結果與分析
        6.2 拔取角度
            6.2.1 試驗方案
            6.2.2 試驗結果與分析
        6.3 地輪轉速
            6.3.1 試驗方案
            6.3.2 試驗結果與分析
    7 多因素正交試驗
        7.1 正交試驗因素
        7.2 正交試驗結果
        7.3 試驗結果與分析
    8 本章小結
第六章 結論與展望
    1 結論
    2 展望
參考文獻
致謝
作者簡介



本文編號：3975271