傳統(tǒng)拖拉機儀器儀表存在顯示精度低、功能單一、信息顯示量少、可視化程度低和擴展困難等技術難題,無法滿足拖拉機的電子化、自動化、智能化、網(wǎng)絡化的發(fā)展要求與拖拉機用戶的工作需求。因此,本課題基于CAN總線技術和LabVIEW提出了一種新型拖拉機儀表系統(tǒng)——拖拉機信息管理系統(tǒng)（簡稱TIMS）.課題采用CAN總線技術將拖拉機各子系統(tǒng)電子控制單元集成在CAN網(wǎng)絡中,通過串行通信完成數(shù)據(jù)傳輸、信息共享,實現(xiàn)拖拉機信息管理系統(tǒng)對拖拉機各子系統(tǒng)狀態(tài)的統(tǒng)一監(jiān)測與管理。課題選用內嵌CAN控制器模塊的8位單片機C8051F040和芯片SN65HVD230,設計了拖拉機信息管理系統(tǒng)硬件電路,使用LabVIEW圖形化軟件進行系統(tǒng)界面設計,并在Silicon Laboratories IDE編譯環(huán)境下編制了系統(tǒng)軟件,最后通過試驗驗證了系統(tǒng)的信號采集與顯示功能。主要研究內容有：（1）完成了拖拉機信息管理系統(tǒng)的總體設計。在大量閱讀國內外參考文獻后,總結國內外相關研究工作和開發(fā)經(jīng)驗,結合我國基本國情和國內駕駛員的固有特點,分析信息管理系統(tǒng)的功能需求,參照相關設計原則,對信息管理系統(tǒng)進行了總體規(guī)劃和設計。（2）采用LabV... 

【文章來源】：南京農(nóng)業(yè)大學江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１國外先進拖拉機儀表系統(tǒng)??

全可Ｗ根據(jù)操作者的指令執(zhí)行不同的操作另一方面，智能化的顯示系統(tǒng)極大??的改善了人與農(nóng)業(yè)機械的關系，使操作更加簡單、便利ｐｓｉ。??早期的國內拖拉機儀表Ｗ磁電式和電熱式為主，如圖１－２所示，存在顯示精??度低、可靠性較低、電流大、易損壞等問題。部分儀表使用ＬＥＤ發(fā)光排，仍有??線性差、精度低、采集不靈活和顯示方式少等不足之處。而采用微處理器控制的??車用數(shù)顯或伺服電機驅動儀表，成為拖拉妍儀表一個發(fā)展方向。具有數(shù)顯功能的??多功能儀表顯示信息豐富，滿足行駛安全的需要，駕駛員可Ｗ從儀表上判斷拖拉??機是否有故障Ｗ及拖拉機的狀態(tài)，因此得到普遍采用ＰＷ。隨著電子控制技術的應??用，拖拉機儀表的功能也得Ｗ延伸，除滿足照明及主要參數(shù)的顯示，還包括電子??監(jiān)控、故障診斷和智能控制等。??６??

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本文編號：3567523