農(nóng)用車是解決“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)條件之一,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),也是我國全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的一項(xiàng)重要工具。楊凌示范區(qū)作為國家農(nóng)業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),農(nóng)村的發(fā)展更是應(yīng)該在全國范圍內(nèi)起到模范的作用。我區(qū)每年增加車輛6000余輛,駕駛員數(shù)量每年也新增10000余人。伴隨著車輛的增加,楊凌地區(qū)農(nóng)用車交通事故的發(fā)生率也在逐年上升,嚴(yán)重困擾著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為找出當(dāng)前我區(qū)農(nóng)用車交通事故多發(fā)的原因,提出減少農(nóng)用車交通事故的辦法,筆者在研究本課題期間查閱了大量的相關(guān)資料。了解到,目前對交通事故的研究中國內(nèi)外學(xué)者大多集中在轎車和國省主干線,而對農(nóng)用車交通事故問題的研究較少。本文以農(nóng)用車為對象,以實(shí)地案列的數(shù)據(jù)為依據(jù),以文獻(xiàn)法、案例分析法以及比較研究法,通過對農(nóng)村道路、農(nóng)村交通事故、農(nóng)用車交通安全等的相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行檢索梳理,為開展研究提供理論依據(jù)。根據(jù)楊凌地區(qū)農(nóng)用車交通事故案例記錄的情況進(jìn)行分類整理,獲得客觀地?cái)?shù)據(jù)基礎(chǔ),再結(jié)合楊凌地區(qū)的區(qū)域特點(diǎn),從而分析農(nóng)用車交通事故發(fā)生原因,提出農(nóng)用車交通事故預(yù)防的可參考性的建議與思路。目前,我國正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期和全面建設(shè)新農(nóng)村的重要時(shí)期,楊凌農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展對楊凌區(qū)實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)和人民生活達(dá)到富裕程度有著非凡意義,農(nóng)村地區(qū)主要交通工具是農(nóng)用車,而農(nóng)用車交通事故多發(fā)影響著農(nóng)村居民生命財(cái)產(chǎn)安全,所以解決好這一問題,是發(fā)展新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一個(gè)重要保障。由此,筆者提出解決楊凌農(nóng)用車交通安全問題的對策:1.發(fā)揮政府管理職能,各職能部門齊抓共管,加強(qiáng)農(nóng)村交通基礎(chǔ)建設(shè)。2.實(shí)施交通安全教育社會(huì)化。多層次、多種方式開展交通安全教育宣傳,切實(shí)提高農(nóng)民道路交通安全意識。3.進(jìn)一步完善改進(jìn)農(nóng)用車管理制度,提出通過減免或者減低車輛購置稅,完善強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,從源頭上嚴(yán)把生產(chǎn)和檢驗(yàn)關(guān)。4.充分發(fā)揮公安交通管理部門的職能作用,其中包括加大農(nóng)用車管理力度、加強(qiáng)路面監(jiān)管、實(shí)施上門服務(wù)、加強(qiáng)基層經(jīng)歷建設(shè)和完善勤務(wù)機(jī)制,從而保證農(nóng)用車出行安全,降低事故發(fā)生率,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障。
【學(xué)位單位】：西北農(nóng)林科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：S232.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2819938