玉米聯(lián)合收獲機(jī)整機(jī)液壓控制系統(tǒng)研發(fā)
【圖文】:
濟(jì)南大學(xué)碩士論文2)由于閉式系統(tǒng)可通過調(diào)節(jié)變量泵斜盤的方向進(jìn)而控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,,所以無向閥,因此減少了液壓油的損失和避免了換向時(shí)的液壓沖擊。3)相較于開式系統(tǒng),閉式系統(tǒng)的工作環(huán)境更加“封閉”,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)損失的流因此閉式系統(tǒng)所用的液壓油箱的容積較小,更便于安裝。同時(shí)由于閉式系統(tǒng)更工作空間,降低了液壓油被污染的風(fēng)險(xiǎn),減少了系統(tǒng)的故障率,增加了使用壽命于玉米收獲機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣,經(jīng)過對(duì)比分析可知,閉式系統(tǒng)更適合用于機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)。式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有容積調(diào)速和節(jié)流調(diào)速兩種調(diào)速方式,其車輪驅(qū)動(dòng)具有高速和方案,根據(jù)本文設(shè)計(jì)的液壓行走系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)及分析對(duì)比兩種不同方案后決積調(diào)速方式和高速方案。其液壓驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)原理圖如圖 3.2 所示。
根據(jù)馬達(dá)最高輸出轉(zhuǎn)速 1834r/min,馬達(dá)的額定工作壓力為 35MPa,滿足q>75mL/r,故選擇 075 型的馬達(dá)并配套 075 型行走驅(qū)動(dòng)泵。壓行走系統(tǒng)仿真分析系統(tǒng)建模與參數(shù)設(shè)置1)系統(tǒng)建模果利用傳統(tǒng)的方法對(duì)液壓系統(tǒng)建模需要利用各液壓元件的具體參數(shù)進(jìn)行大量算,必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的推導(dǎo)才能得到。但在 AMESim 軟件中,可利用其自身攜庫(kù)如:液壓元件庫(kù)、信號(hào)控制庫(kù)、機(jī)械庫(kù)等很方便的進(jìn)行圖形化建模,大大的簡(jiǎn)時(shí)間和運(yùn)算量[60-65]。根據(jù)第三章對(duì)液壓行走系統(tǒng)的分析及圖 3.2 液壓行走系統(tǒng)建立本文設(shè)計(jì)中的行走系統(tǒng)仿真模型,如圖 3.3:
【學(xué)位授予單位】:濟(jì)南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:S225.51
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9 叢p莧
本文編號(hào):2631544
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