機載LiDAR在獲取單木樹高、冠幅、位置等空間信息上有著獨特的優(yōu)勢,而競爭是影響林木干形生長的重要因素之一,研究基于機載LiDAR數(shù)據(jù)的林木競爭指數(shù)將為進一步提高機載LiDAR數(shù)據(jù)反演林木胸徑、材積或生物量的精度提供重要的理論支持。本文以甘肅大野口青海云杉天然林為研究對象,在分析了林分所處生長狀態(tài)的基礎(chǔ)上,以距離加權(quán)的林木大小比指數(shù)通用模型為基礎(chǔ),采用相關(guān)性分析和方差分離分析的方法,通過探究競爭對林木高徑比生長的影響,篩選了適應(yīng)機載LiDAR數(shù)據(jù)反演參數(shù)特點的最優(yōu)競爭木確定方法及模型參數(shù),而后利用機載LiDAR數(shù)據(jù)提取的單木樹高和位置信息,計算單木競爭指數(shù)并采用相關(guān)性分析和建立引入競爭指數(shù)的樹高曲線模型反演胸徑的方法進行了有效性驗證,研究結(jié)果顯示:1)研究區(qū)青海云杉天然林具有相對穩(wěn)定的組成和空間結(jié)構(gòu),是處在健康發(fā)展中的頂級群落,具有一定的地區(qū)代表性;2)距離加權(quán)的大小比競爭指數(shù)與高徑比具有顯著相關(guān)性,能有效反映林木所受競爭壓力效果,配以圓錐搜索法確定競爭木以及距離參數(shù)選用對象木與競爭木樹高之和時效果相對更好,大小比參數(shù)選用樹高更具生態(tài)學(xué)意義,該指數(shù)模型能夠適應(yīng)機載LiDAR數(shù)據(jù)特點;3...

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 競爭指數(shù)及樹高曲線研究現(xiàn)狀
        1.2.2 機載激光雷達(LiDAR)數(shù)據(jù)反演森林參數(shù)的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 存在的問題和發(fā)展趨勢
    1.3 項目資助
    1.4 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
2 研究區(qū)與數(shù)據(jù)
    2.1 研究區(qū)概況
        2.1.1 地質(zhì)地貌
        2.1.2 氣候條件
        2.1.3 植物狀況
    2.2 數(shù)據(jù)獲取
        2.2.1 樣地設(shè)置
        2.2.2 測樹因子調(diào)查
        2.2.3 單木位置測定
        2.2.4 機載LiDAR數(shù)據(jù)獲取
3 研究區(qū)林分狀態(tài)分析
    3.1 研究方法
        3.1.1 林木組成特征統(tǒng)計
        3.1.2 林木水平分布擴散系數(shù)
        3.1.3 林木生長因子相關(guān)性
    3.2 結(jié)果與分析
        3.2.1 林分組成結(jié)構(gòu)
        3.2.2 林木空間分布狀態(tài)
        3.2.3 林木生長形態(tài)相關(guān)性
    3.3 小結(jié)
4 競爭指數(shù)模型篩選
    4.1 研究方法
        4.1.1 數(shù)據(jù)選用
        4.1.2 競爭木確定方法選用
        4.1.3 距離加權(quán)大小比指數(shù)模型及參數(shù)選用
        4.1.4 數(shù)據(jù)分析方法
    4.2 結(jié)果與分析
        4.2.1 競爭指數(shù)統(tǒng)計分析
        4.2.2 競爭指數(shù)與樹木高徑比的相關(guān)性比較
        4.2.3 競爭指數(shù)與生長因子對高徑比變異影響的解釋量比較
    4.3 小結(jié)
        4.3.1 競爭對林木高徑比的影響
        4.3.2 競爭木確定方法
        4.3.3 相對距離參數(shù)的選取
        4.3.4 林木大小比參數(shù)的選取
5 基于機載激光雷達點云數(shù)據(jù)的競爭指數(shù)
    5.1 研究方法
        5.1.1 機載激光雷達點云數(shù)據(jù)單木參數(shù)提取
        5.1.2 競爭指數(shù)獲取及驗證
    5.2 結(jié)果與分析
        5.2.1 基于機載LiDAR數(shù)據(jù)的單木參數(shù)提取結(jié)果
        5.2.2 基于機載LiDAR數(shù)據(jù)的競爭指數(shù)
    5.3 小結(jié)
6 結(jié)論與討論
    6.1 結(jié)論
    6.2 特色與創(chuàng)新
    6.3 討論與展望
參考文獻
個人簡介
導(dǎo)師簡介
獲得成果目錄
致謝



本文編號：3935552