本文關(guān)鍵詞：地下雙動(dòng)力鉸接式自卸車集電弓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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【摘要】：地下雙動(dòng)力鉸接式自卸車采用架線系統(tǒng)和柴電系統(tǒng)2種動(dòng)力形式,其中架線系統(tǒng)安裝在礦井斜坡道頂部,通過(guò)集電弓的連接向車輛提供三相交流電源作為整車動(dòng)力源。分析了集電弓的不同工作模式,根據(jù)集電弓的結(jié)構(gòu)尺寸、礦井巷道尺寸,提出了不同工作模式下集電弓的控制要求,設(shè)計(jì)了集電弓的液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng),制定了不同工作模式下的控制策略,利用車載PLC控制器采集傳感器信息,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)集電弓的狀態(tài)及位置信息,通過(guò)控制各動(dòng)作油缸的位置和動(dòng)作時(shí)序,實(shí)現(xiàn)了集電弓的手動(dòng)升降弓控制、自動(dòng)升降弓控制以及動(dòng)態(tài)隨動(dòng)控制,確保了集電弓與架線系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠地連接,解決了雙動(dòng)力鉸接式自卸車架線系統(tǒng)持續(xù)、穩(wěn)定、可靠供電的問(wèn)題。
【作者單位】： 徐工集團(tuán)江蘇徐州工程機(jī)械研究院;高端工程機(jī)械智能制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 雙動(dòng)力鉸接式自卸車 架線系統(tǒng) 集電弓 自動(dòng)升降弓控制
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)項(xiàng)目(編號(hào):2011AA060404)
【分類號(hào)】：TD634
【正文快照】： 1雙動(dòng)力鉸接式自卸車近年來(lái),國(guó)內(nèi)外大型露天礦山開(kāi)始試驗(yàn)并逐步應(yīng)用架線輔助供電系統(tǒng),通過(guò)架在礦區(qū)主干道的空中輸電線為電動(dòng)輪礦用自卸卡車提供輔助動(dòng)力,這種新型動(dòng)力系統(tǒng)能夠降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率[1-4]。在地下金屬礦山領(lǐng)域,這種新型動(dòng)力系統(tǒng)也有很好地應(yīng)用,山東黃金集

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 孟慶勇;祁玉龍;魏廣娟;;電傳動(dòng)鉸接式自卸車設(shè)計(jì)[J];鐵道建筑技術(shù);2014年02期

2 姜勇;顧洪樞;張文明;;基于ADAMS的鉸接式自卸車剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)建模與仿真分析[J];有色金屬(礦山部分);2014年03期

3 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：953097