本文關(guān)鍵詞：考慮訂單發(fā)貨區(qū)域的物流配送調(diào)度問題研究

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【摘要】：研究了一種考慮訂單發(fā)貨區(qū)域的物流配送問題,針對問題建立了兩階段多目標(biāo)整數(shù)規(guī)劃模型:訂單車輛指派模型和車輛配送調(diào)度模型;基于對模型及問題特點的分析,構(gòu)造了一種兩階段優(yōu)化算法。第一階段,基于聚類—約束滿足優(yōu)化算法為待發(fā)貨訂單指派最佳車輛;第二階段,基于單親遺傳算法為車輛指定最佳的物流配送方案。數(shù)據(jù)仿真驗證表明,通過模型和算法能夠得到切實可行配送調(diào)度方案,該模型及算法是可行且有效的。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流配送 約束滿足 聚類算法 單親遺傳算法 發(fā)貨區(qū)域 調(diào)度
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目(FRF-SD-12-012B,FRF-SD-12-011B)
【分類號】：F259.2;TP18
【正文快照】： 0引言配送是現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),它是按照客戶的訂貨要求,在配送中心進行分貨、裝載、配貨,并將配好的訂單及時送交客戶。物料配送車輛優(yōu)化調(diào)度一般定義為:對一系列裝貨點和卸貨點組織適當(dāng)?shù)男熊嚶肪�,使車輛有序地通過它們,在滿足一定的約束前提下達到一定目標(biāo)[1]。

【參考文獻】

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【共引文獻】

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10 趙雪峰;，

本文編號：863170