預測控制在主汽溫系統(tǒng)中的應用研究
本文關鍵詞:預測控制在主汽溫系統(tǒng)中的應用研究
更多相關文章: 廣義預測控制 主汽溫 遞推 粒子群 約束輸入
【摘要】:電廠主汽溫系統(tǒng)具有大慣性、大遲延、時變、擾動因素多等特點。隨著機組容量的增大,主汽溫系統(tǒng)會更加復雜。主蒸汽溫度的好壞直接影響著整個電廠的安全經(jīng)濟運行,因此該系統(tǒng)的控制要求非常嚴格。目前,由于PID控制器原理簡單,易于操作,在電廠中廣泛應用。針對復雜主汽溫系統(tǒng),源于反饋機理的傳統(tǒng)PID控制,往往會由于不能及時調(diào)節(jié)而造成過調(diào),而且在多變環(huán)境中,固定控制器參數(shù)控制效果都不太理想。本文的研究內(nèi)容為預測控制在主汽溫系統(tǒng)中的應用研究,根據(jù)主汽溫系統(tǒng)的特性,采用廣義預測控制作為研究方向。本文首先研究了遞推粒子群算法,將粒子群算法和遞推思想進行結合,構成遞推粒子群算法。其次,選取仿真機上的模型作為被控對象,基于實際閥門限幅的運行環(huán)境,在硬約束的情況下,利用遞推粒子群進行參數(shù)估計,選取基于丟番圖方程的廣義預測算法進行控制,得到了很好的控制效果。但是,廣義預測控制需要求解丟番圖方程和仿真控制中采用硬約束的方法,不僅計算量大而且與工業(yè)實際會有很大的出入。在這種情況下,文中進一步提出了一種自帶約束輸入的廣義預測控制,該算法選用常用的CARMA模型作為研究基礎,結合約束輸入柔化系數(shù),柔化閥門開度變化,推導簡單,計算量小,同時避免了輸入存在激增的情況,更貼近于工業(yè)實際。結果表明,該基于約束輸入的廣義預測控制具有很好魯棒性和控制能力,實用價值強。
【關鍵詞】:廣義預測控制 主汽溫 遞推 粒子群 約束輸入
【學位授予單位】:華北電力大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TM621;TP273
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 緒論9-15
- 1.1 研究背景及意義9-10
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
- 1.2.1 主汽溫對象的研究現(xiàn)狀10-11
- 1.2.2 預測控制的產(chǎn)生和發(fā)展11-13
- 1.3 本文主要工作13-15
- 第2章 主汽溫系統(tǒng)分析15-22
- 2.1 主汽溫對象的動態(tài)特性15-17
- 2.2 主汽溫系統(tǒng)的常規(guī)調(diào)節(jié)方式17-21
- 2.2.1 串級主汽溫控制方式17-19
- 2.2.2 導前微分信號的汽溫控制系統(tǒng)19-21
- 2.3 本章小結21-22
- 第3章 遞推粒子群算法22-29
- 3.1 粒子群算法原理22-24
- 3.2 標準粒子群算法24-25
- 3.3 遞推粒子群算法及實現(xiàn)25-28
- 3.4 本章小結28-29
- 第4章 廣義預測控制29-43
- 4.1 預測控制的基本原理29-32
- 4.1.1 預測模型29-30
- 4.1.2 滾動優(yōu)化30
- 4.1.3 反饋校正30-32
- 4.2 廣義預測控制32-39
- 4.2.1 模型預測32-35
- 4.2.2 滾動優(yōu)化35-37
- 4.2.3 反饋校正37-38
- 4.2.4 GPC算法中主要參數(shù)對控制系統(tǒng)的影響38-39
- 4.3 廣義預測在主汽溫系統(tǒng)中的應用39-42
- 4.3.1 仿真系統(tǒng)簡介39
- 4.3.2 傳遞函數(shù)離散化39
- 4.3.3 主汽溫系統(tǒng)的廣義預測控制仿真39-41
- 4.3.4 改變控制參數(shù)的廣義預測控制仿真41-42
- 4.4 本章小結42-43
- 第5章 約束輸入的廣義預測控制43-50
- 5.1 模型預測43-44
- 5.2 參考軌跡44-45
- 5.3 將來輸出 ( )my k (10)j的簡化計算45
- 5.4 目標函數(shù)與控制算法45-47
- 5.5 約束輸入的廣義預測控制仿真47-49
- 5.6 本章小結49-50
- 第6章 總結與展望50-51
- 參考文獻51-54
- 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和參加的科研情況54-55
- 致謝55
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 蘇宏業(yè),李林歡,褚健;預測控制的新進展[J];機電工程;2001年05期
2 胡國龍,孫優(yōu)賢;預測控制進展及其應用研究[J];電力系統(tǒng)及其自動化學報;2003年01期
3 袁天保,劉新建,秦子增;混合加權連續(xù)預測控制研究[J];電機與控制學報;2005年06期
4 蔣念平,,朱家組;一種實用的預測控制實現(xiàn)技術[J];上海機械學院學報;1994年04期
5 黃涵洲,陳伙平,韓光勝;預測控制的研究現(xiàn)狀[J];北京工業(yè)大學學報;1997年02期
6 楊馬英,王樹青,王驥程;有約束過程的預測控制[J];浙江大學學報(工學版);1999年06期
7 褚健,潘紅華,蘇宏業(yè);預測控制技術的現(xiàn)狀和展望[J];機電工程;1999年05期
8 杜曉寧,席裕庚,李少遠;約束預測控制的一種快速算法[J];上海交通大學學報;2001年11期
9 張麗香;;預測控制的新進展及其在火電生產(chǎn)中的應用前景[J];電力學報;2005年04期
10 陳文菊;杜德生;;基于預測控制的倒立擺設計與仿真[J];中國水運(學術版);2007年11期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張峻;席裕庚;;輸入受限時預測控制的一種簡易算法[A];1996中國控制與決策學術年會論文集[C];1996年
2 魏善碧;柴毅;丁寶蒼;;獨立動態(tài)系統(tǒng)分布式預測控制研究[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年
3 任作新;;一種預測控制新算法[A];1995中國控制與決策學術年會論文集[C];1995年
4 陳虹;;預測控制魯棒性研究的若干問題[A];第二十二屆中國控制會議論文集(下)[C];2003年
5 劉兵;徐立鴻;馮純伯;;連續(xù)系統(tǒng)預測控制[A];1994中國控制與決策學術年會論文集[C];1994年
6 崔小第;盧準煒;徐榮良;;一類非線性模型的預測控制[A];1994年中國控制會議論文集[C];1994年
7 劉兵;徐立鴻;馮純伯;施建華;;具有飽和輸入的預測控制[A];1995年中國控制會議論文集(上)[C];1995年
8 羅國娟;吳剛;;預測控制中柔化因子與控制增量權重的關系[A];第二十四屆中國控制會議論文集(上冊)[C];2005年
9 劉燕卿;劉飛;;約束預測控制軟件實現(xiàn)及仿真研究[A];2007中國控制與決策學術年會論文集[C];2007年
10 柴毅;魏善碧;郭茂耘;凌睿;;帶通信完全失效的多飛行器編隊分布式預測控制研究[A];2009中國控制與決策會議論文集(3)[C];2009年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 陳倩;南屯礦運搬工區(qū)巧打安全“預防針”[N];經(jīng)理日報;2008年
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張隆閣;基于多胞的魯棒預測控制研究[D];華北電力大學;2015年
2 羅奇;自適應光學優(yōu)化控制技術研究[D];中國科學院研究生院(光電技術研究所);2016年
3 王龍生;基于多質(zhì)點模型的高速列車自動駕駛預測控制[D];北京交通大學;2016年
4 李德偉;預測控制在線優(yōu)化策略的研究[D];上海交通大學;2009年
5 林永君;基于復雜機理模型的過程預測控制研究[D];華北電力大學;2002年
6 徐湘元;預測控制的線性方法、非線性方法和神經(jīng)網(wǎng)絡方法[D];華南理工大學;2000年
7 盛云龍;離散時間約束不確定線性系統(tǒng)的魯棒預測控制[D];浙江大學;2003年
8 徐祖華;模型預測控制理論及應用研究[D];浙江大學;2004年
9 安愛民;基于預測控制的先進過程控制技術研究[D];蘭州理工大學;2010年
10 陳進東;基于模糊在線支持向量回歸的建模與預測控制研究[D];江南大學;2013年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 岳海東;基于BLS-SVM的海洋生物酶發(fā)酵過程軟測量與預測控制[D];江蘇大學;2016年
2 林厚健;永磁同步電機伺服系統(tǒng)電流預測控制的研究[D];廣東工業(yè)大學;2016年
3 劉魏巖;智能預測控制研究及其在CFBB燃燒控制中的仿真應用[D];燕山大學;2016年
4 陳琛;改進型預測控制及預測控制優(yōu)化的PID控制研究[D];南京信息工程大學;2016年
5 魏超;PMSM參數(shù)辨識及其無模型電流預測控制[D];合肥工業(yè)大學;2016年
6 王炳林;仿射非線性系統(tǒng)及雙線性系統(tǒng)網(wǎng)絡化預測控制研究[D];中國科學技術大學;2016年
7 李閣;基于模型的癲癇狀態(tài)預測控制研究[D];天津大學;2014年
8 王建飛;基于預測控制的三相三線制并聯(lián)型有源電力濾波器補償研究[D];遼寧工程技術大學;2015年
9 張利果;雙層結構預測控制的穩(wěn)態(tài)優(yōu)化與動態(tài)控制算法研究[D];重慶大學;2016年
10 李興旺;飛機地面作業(yè)客艙環(huán)境的預測控制[D];中國民航大學;2015年
本文編號:623567
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/623567.html