本文關(guān)鍵詞：基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合面特性參數(shù)建模

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【摘要】：機(jī)械結(jié)構(gòu)中存在大量結(jié)合面,在機(jī)床靜態(tài)變形中,由各結(jié)合面引起的變形量高達(dá)85%,各種結(jié)合面的接觸剛度約占機(jī)床總剛度的60~80%。本文針對(duì)機(jī)械結(jié)合面接觸特性參數(shù),提出基于ESN回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)理論對(duì)機(jī)械結(jié)合面法向接觸剛度進(jìn)行仿生學(xué)建模。以4種組合條件下的結(jié)合面接觸剛度為算例,采用算法學(xué)習(xí)訓(xùn)練域和預(yù)測(cè)域相分離的方法,在對(duì)影響法向接觸剛度的主要因素的定量化處理的基礎(chǔ)上,進(jìn)行ESN算法建模和計(jì)算結(jié)果誤差分析,結(jié)果表明,該算法的預(yù)測(cè)精度可達(dá)0.001 6%以上。同時(shí),在同等條件下,通過該算法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、RBP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、MPSO-BP網(wǎng)絡(luò)算法預(yù)測(cè)能力比較分析,結(jié)果表明,回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算精度最高,并將該建模計(jì)算結(jié)果進(jìn)行工程應(yīng)用。
【作者單位】： 天水師范學(xué)院機(jī)電與汽車工程學(xué)院;天水師范學(xué)院電子信息與電氣工程學(xué)院;蘭州理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;天水星火機(jī)床責(zé)任有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò) 結(jié)合面 特性參數(shù) 建模
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51565053) 甘肅省科技廳科研項(xiàng)目(1506RJZE113) 甘肅省教育廳高校科研(2015A-134)資助
【分類號(hào)】：TP183
【正文快照】： 1引言在機(jī)床及機(jī)械結(jié)構(gòu)中存在著大量的結(jié)合面,研究表明[1-2],機(jī)床中結(jié)合面的剛度約占機(jī)床總體剛度的60~80%。因此,研究機(jī)械結(jié)合面的接觸剛度,為機(jī)床及其他機(jī)械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供必要的理論基礎(chǔ)。影響機(jī)械結(jié)合面接觸剛度的因素主要有材料屬性、載荷性質(zhì)、加工工藝、表面粗糙度

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：615321